Просмотр полной версии : Кто что скажет?
Хотел узнать у вас о этом самолете, о двигателе, регуляторе и о совместимости этого всего....Only the registered members can see the link
Подумываю преобрести...
Skywolker
30.03.2011, 20:46
Скажем так, модель заряженная , но можно и попроще поставить оборудование , тем более если есть ХК.
Стоит своих денег ? Я считал новая она будет окало 3500 по Дашуриному магазину цены...
Да и объясни отсталому, что такое хк?
Skywolker
30.03.2011, 20:59
ХК - Хобби Кинг , а по магниту то конечно дороже,подобрать на него оборудование не сложно , главное знать вес пустого самолета , и на 100 америкосовских гривен можно купить все что нужно для него , а то и меньше чем 100.
Only the registered members can see the link
+ 47 доставка
Игорь, не хочу сам собирать, тем более скоро будет бойцовка которая займет много времени... Скажи свое мнение по этому именно самолету кроме цены! Спасибо
Тем более я знаю, что ты этот магазин не любишь)
Так, по цене понял, Толик скажи как он по характеристикам, я так понимаю это почти как у тебя? По размаху? И как там оборудование? Ничего менять не нужно, я в электрике полный ноль... Провода споять не могу)
Skywolker
30.03.2011, 21:17
По размаху он поменьше , но начинка там хорошая , менять ничего не надо , летать должен лучше моего.
класный самолет
он без начинки
и собирать там собстна нечего
начинка еще в 40-50$
Понял, спасибо, тогда в пятницу решиться вопрос о его покупке...))))
Игорь, честно не хочу на хобби заказывать, ждать и потом все самому тем более я же говорю что в электричках я еще больший дебил чем в двс))))
я не улавливаю ход мысли вообще
какие цели преследуются ?
Самик наверное такой же, как у Николая. только расцветка другая,а начинка его тех денег СТОИТ! Покруче будет Х/С на голову. Фезеляж очень нежный и хлипкий,стойка шаси крепления тоже. Самик очень легкий и вертлявый, надо иметь очень хороший опыт полетов и посадок! Игорь может еще рановато или на будущее,а так самолет не плохой. Кстати мотоустановка здесь правельная 35-30 ,для такого веса самый раз,и акомул. хорошо!
да рано ему такой самолет еще , хотя хозяин барин
Skywolker
30.03.2011, 21:39
Наверно Игорь хочет на каждый день по вечерам, лучше конечно что то попроще из ЕРР пенопласта ремонт 5 минут и в небе !
угу
проще тогда склеить за пару дней или суперзума купить в пилотаже
вот уж точно не убиваемая шняга
Игорь, если нужна помощь или консультация по електричкам всегда рады! 0975001515 Игорь666
Skywolker
30.03.2011, 21:43
Еслиб он не стоил как в пилотаже , я и себе купил бы !
тот который он показывает у дашура мне не нравится заявленный полетный вес
будет высокая нагрузка на крыло
моделька на хобях поинтереснее в этом плане
на 10 см меньше размах а вес больше чем в два раза меньше
Кстате очень правильное решение поповоду суперзума! В траву повыше ивещь почти неубиваемая , проверено на СЕБЕ3333
Вес по идее, должон быть нормальный. Пол года назад держал его в руках у Дашура, это вироятнее какаето описуха.
Так вы меня загрузили полностью)))) да я действительно хочу самолет на каждый день, вот к примеру летом с роботы выйхал, взял 5 акамуляторов отлетал час и поехал по делам... Я хотел узнать, что и как у него с электроникой, нормальная, не нормальная, самоль исключительно ближе к лету будет использоваться, и только в рабочим дни... Из пенопласта мне самолеты никогда не нравились ... Цена у него для меня приемлимая... Куплю еще 5 батарей и все, больше ни копейки в него не вложу. Как я понял самоль нормальный? Просто сколько людей столько и мнений...
Игорь, спасибо за помощь. Если нужна будет консультация обязательно перезвоню...
А вот насчет пол года это стремная информация, точнее не информация а самолет
Skywolker
30.03.2011, 22:17
Вот ЩАС психану и построю маленькую бальзовую катаночку2222
о , яя , натюрлих , дафай , до утра время есть ****
Skywolker
30.03.2011, 22:27
ДО утра не успею ,лазер устал пилить не может !
То был другой самолет! Тебе нужен не красавец(нравется- ненравется)а боец,и как больше реального налета. Симулятор это хорошо,а натур. намного лучше!(я еще не видел погибшего пилота на симме:o)
))))пили две)
Ааа эт хорошо, что это не тот) ладно буду смотреть по обстоятельству, если понравиться душе - куплю) а дальше будь что будет .... Да и садиться за него пока не собираюсь ....
Skywolker
30.03.2011, 22:44
Как забабахаю посмотрим что получится ,если понравится сделаю еще там на 2 недели неспешной работы!
)))))) да я шучу, как там твой корбоновый проэкт?)
ладно буду смотреть по обстоятельству, если понравиться душе - куплю) а дальше будь что будет
на данном этапе я бы тебе не советовал прыгать с ДВС на электричку
они абсолютно разные по стилю управления и полету
в итоге толку не будет нигде
Игорь, я же не говорю, что я ее куплю и сразу полечу на ней как родной...или вообще полечу, двс останеться двс-ом и все время полетов буду летать только на нем... Но электричка будет как альтернатива и только в будним дни во время лета и зимой, да бы не заниматься сексом с двс.
Skywolker
31.03.2011, 09:11
Летать надо уметь на всем и везде!
Решил тоже вступить в диалог.
Вот модель которая у меня уже год - и я ей очень доволен. Действительно электрички мне нравяться из-за того что пришел на поле, вставил аккумулятор и полетел, никаких тебе полетных ящиков, топлива, помпы, стартера, регулировки, настройки и т.д (да простит меня Ganimed). Вес модели около килограмма, а тяга движка 1,5 кг. На одном аккумуляторе около 10-15 минут можно летать. Единственный минус - хрупкая модель - нужно укреплять, особенно в районе шасси, да и аккумуляторы не совсем безопасны (особенно если в машине возить). Хотя если чесно я не отдаю большего предпочтения ДВС или Электро - и на том и на том люблю летать.
173174175
подскажите пожалуйста как выйти из ситуации... центр тяжести у самолета сильно смещен вперед ? модель extra 300 отцентровать аккумулятором не получается .
придется нагружать хвост ?
насколько сильно смещен ?
надо все смотреть по месту
на сколько сильно я оценить не могу , кореш попросил узнать .... Собрал модель и столкнулся с такой проблемой . Говорит что сильно большой перевес и хочет нагрузить хвост . Это выход из ситуации ?
для начала надо видеть живьем самолет и смотреть что там по факту
передняя не смертельно , хуже если задняя будет , поэтому сначала поднимать в небо а дальше будет ясно грузить хвост или нет
Ладно, вопрос отпал, чуть позже буду заказывать с хобби и собирать сам) уговорили )
Powered by vBulletin™ Version 4.1.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot