Просмотр полной версии : ФанФлай - реинкарнация или жизнь после смерти
Only the registered members can see the link
новый облик самолета который стал как родной
правде есть очень серьезная проблема с фиксацией крыльев , а в целом все в ажуре должен выйти по весу даже меньше чем был оригинал
приходится конструктив дорабатывать на ходу так как изначально слишком все ажурное получалось
Игорь молодец,просто супер! И центровка будет вакурат,раз такой проект, то могу подогнать законцовки на крылья!
да , законцовки нужны , я так и вымерял чтоб сохранить пропорции оригинала
но это в последнюю очередь
щас стоит вопрос морду сделать до ума чтоб не оторвало и бак закрепить , остальное уже мелочи жизни
Skywolker
09.04.2011, 22:40
Супер! Жду продолжения!
SWTxSerega
09.04.2011, 23:19
Интересно как будит летать??
По всей вероятности не плохо должен.
Очень круто, я даже не представляю как вы это сделали... 5 баллов!
Only the registered members can see the link
новый облик самолета который стал как родной
правде есть очень серьезная проблема с фиксацией крыльев , а в целом все в ажуре должен выйти по весу даже меньше чем был оригинал
приходится конструктив дорабатывать на ходу так как изначально слишком все ажурное получалось
Привет!
уверен летать будет тоже как родной и даже лучше!
только тебе надо жестко связать мотошпангоут с центропланом, то как оно у тебя сейчас есть - никуда не годится!
не пойму, почему в чертежах изначально это не предусмотрели???
Вот и моё произведение - "Madness2".
226227
только тебе надо жестко связать мотошпангоут с центропланом, то как оно у тебя сейчас есть - никуда не годится!давно сделано , на фото не видно
седня решен главный гемор с с фиксацией крыльев , осталось по мелочи и обтянуть
================
коля , самолет красивый но не вздумай сам лететь 777
давно сделано , на фото не видно
седня решен главный гемор с с фиксацией крыльев , осталось по мелочи и обтянуть
как закрепил крылья?
Консоли на карбоне. Прикручиваются к фюзеляжу с внутреней стороны.
Размах 1750мм
Длина фюзеляжа 1550мм
ДВС 4-х тактник acp91
Вес со всей электроникой и двиготелем 3185гр.
Вот такое чудо получилось за два с половиной месяца.
как закрепил крылья?
крылья на хорошей трубе ( боря подогнал )
а в коневые нервюры закручу и вклею шпильки с резьбой , а в фюзеляже на них будут накручиваться "барашки"
родные уши пока срезать не буду до первого полета , вдруг мало жесткости окажется , но по идее должно быть нормально
=====================
коля а топливо , а борт ?
это же тоже вес
Skywolker
10.04.2011, 21:48
Коля Поздравляю ! Красивый самолет!
крылья на хорошей трубе ( боря подогнал )
а в коневые нервюры закручу и вклею шпильки с резьбой , а в фюзеляже на них будут накручиваться "барашки"
родные уши пока срезать не буду до первого полета , вдруг мало жесткости окажется , но по идее должно быть нормально
=====================
коля а топливо , а борт ?
это же тоже вес
Игорь всё взвешено, кроме топлива. Бак на 320мг.
Коля Поздравляю ! Красивый самолет!
Спасибо, Толик.
вот смотрю я на него и что-то не так , а вот что понять не могу
На что ты смотришь, и что не так?
ферма элеронов без косынок , вот что мне не нравится
ферма элеронов без косынок , вот что мне не нравится
а ты прав, вот формула примерно в таком же размере
Only the registered members can see the link
Всё усилено другим образомю, для эстетики.
Потом покажу как.
коля , мое дело сказать , а там как знаешь
ты дернешь рулями и элерон скрутит вплоть до поломки в небе
косынки нужны , особенно для твоей манеры управления
====================
хотя колхоз дело добровольное :d
SWTxSerega
11.04.2011, 05:36
Вот и моё произведение - "Madness2".
226227
На внешний вид самик оч.даже классный.
Кода облёт будит ????
облёт планирую как только появится выходной,или свободное время.
надеюсь на непосредственную помощь Ganimeda, тобто Игоря.
коля , вскрой лаком или краской мотошпангоут
попадет топливо на дерево и раскиснет
лак есть бесцветный в гараже на полке
Привет!
как там фанчик? Когда в полет?
Привет!
как там фанчик? Когда в полет?
Если вопрос ко мне, то надеюсь в эту субботу, апосля пред.настроек, и с непосредственной помощи известного нам, многоуважаемого, товариСЧа Игоря, надеюсь подняться на моём, многовымученом Маднессе2, чуть выше горизонта!
Powered by vBulletin™ Version 4.1.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot