PDA

Просмотр полной версии : os 55 ax



jamse007
27.09.2012, 17:25
Завожу мотор! Винт 13х4 Обороты макс показывает 10200! Должен ведь больше 12000 крутить) Это он сильно богатый? Или большой процент касторки в топливе? Или нитра нужна???

Boris
27.09.2012, 20:21
Он обкатанный или нет?

jamse007
28.09.2012, 17:14
Ну да по инструкции обкатал! И еще на богатой смеси пол литра отторохтел! Вылетал на богатой смеси потом еще литр и литр в нормальном режиме, но не забеднил до конца.

---------- Сообщение добавлено 28.09.2012 в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено 27.09.2012 в 21:05 ----------

Че никто не летал на калилках???!!!

Ganimed
01.10.2012, 16:23
хороший был моторчик

jamse007
01.10.2012, 17:13
Чего был???

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:00 ----------

Так как (те при каких условиях) Он покажет паспортные 16000???!!!

Ganimed
01.10.2012, 17:28
я не понимаю зачем мне что-то обьяснять заново если все равно делают по своему
ты звонил , я тебе сказал не ставить этот винт , а купить 12х6

Он покажет паспортные 16000???!!!
уже врядли он покажет 11000 с винтом 13х6

jamse007
01.10.2012, 17:36
Да у меня просто небыло возможности купить другой винт( И летал на богатой смеси! Что я его типа того, екнул что-ли?

jamse007
12.10.2012, 18:27
Сегодня летал с винтом 13 на 6! Что могу сказать пи..дато!!! Фан весом 2300 тягает на пол газа куда хочет))) Реакция на газ класс просто) Обороты на земле 10200! Но не беднил мотор, хотя еще можно! Буду летать так мощи хватает работает стабильно, пусть лучше смазывается) И дяди с рцдезайна нубы! Читал тему что мол винт надо 13на4 и бла бла бла! можно но для жесткого 3д! Вобщем Игорь как всегда прав респект ему!
Кстати ставил винт тоже апс 12на6 вообще никак, винт этого мотора тупо 13на6 и пздц.

jamse007
09.12.2012, 11:21
Вопрос! Надо-ли мотор на зиму снимать, мыть, маслом мазать? Работал на метаноле с касторкой, голова чистая. Отлетал 4,5-5 литров!

mihail
09.12.2012, 16:45
Вопрос! Надо-ли мотор на зиму снимать, мыть, маслом мазать? Работал на метаноле с касторкой, голова чистая. Отлетал 4,5-5 литров!

Хуже не будет..... так сказать ЗАКАНСЕРВИРУЙ КАПИТАЛЬНО !!!

Ganimed
09.12.2012, 22:32
кстати ставил винт тоже апс 12на6 вообще никак,
а ни кто не говорил ставить apc 12х6 , по телефону я говорил купить 12х6 s-2 ****
что касаемо рцдизайна , то там основная масса тех кто летает только языком по форуму и ветер 4-5 м/c для них уже ураган и на поле не выходят

jamse007
10.12.2012, 19:42
Мотор решил не снимать! Нафик если он ржавеет только от нитры, а я ее не пользовал! Правильно ведь))?? Мотор работает как часы не буду лезть!

mihail
10.12.2012, 20:10
Мотор решил не снимать! Нафик если он ржавеет только от нитры, а я ее не пользовал! Правильно ведь))?? Мотор работает как часы не буду лезть!

дело хозяйское, но Метанол травит алюминий. Проблемным является использование алюминиевых карбюраторов и инжекторных систем подачи топлива в ДВС. Это относится в основном к метанолу-сырцу, содержащему значительные количества примесей муравьиной кислоты и формальдегида. Технически чистый метанол, содержащий воду, начинает реагировать с алюминием при температуре выше 50 °C, а с обычной углеродистой сталью не реагирует вовсе.

воть:
Only the registered members can see the link.D0.9F. D1.80.D0.B8.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0 .B5

так что лучше помой (искупай в чистом бензине, керосине...) а потом смажь маслом которое растворяется спиртом, (законсервируй)

и вообще: Лень - это когда видишь необходимость что-то делать, но не хочется, а влом - это когда что-то хочется, но не видишь необходимости это делать. =)

jamse007
11.12.2012, 08:31
Понял))) надо снять глушитель, выкрутить свечу и в бензин?!

Ganimed
11.12.2012, 18:02
но Метанол травит алюминий.
миша не гони , какой на травит аллюминий

Нафик если он ржавеет только от нитры, а я ее не пользовал! Правильно ведь))??
не правильно !!
ржавеет не от нитры а потому , что метанол гигроскопичен и сам по себе натягивает влагу из воздуха , вод эта вода и ржавит подшипники если в двигателе остатки метанола + метанол горит с образованием воды
вынуть свечу , залить касторки , провернуть пару раз и забыть . а вообще полеты зимой ни-кто не отменял еще
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link

Boris
11.12.2012, 18:09
Юра можешь, посмотреть как пускали в снег.

Ganimed
11.12.2012, 18:15
боря и кстати и было 31-го декабря 2010 (\)
========================
богдан , вот видео полета фана на OS 55 + 13Х4

Only the registered members can see the link

jamse007
11.12.2012, 18:47
То есть все таки можно на 13на4 летать? или нужен винт для зд специальный с широкими лопостями??? Стартера нет зимой летать! А вообще надо горячую свечу покупать или 8 хватит если зимой полетать?

Boris
11.12.2012, 18:55
Да были времена, а сейчас моменты.

Yurik
11.12.2012, 19:02
Шикарно!!! Красота какая зимняя.....!? Так то летать наверное можно. Вот только шасси не зарываются в снегу?

Ganimed
11.12.2012, 19:14
То есть все таки можно на 13на4 летать?
а кто говорил что летать нельзя ? этот винт для других целей , с постоянной работой газом , ты просто без навыков сожгешь двигатель на таких запредельных режимах работы , поэтоиу я и говорил поставить 12х6 как оптимальный вариант . с 13х6 он как ракета и больше ничего .

Вот только шасси не зарываются в снегу?
тут бывало что и зарываются если не попал в полосу , с рук взлетали если снега много было . потом раскатывали машинами полосу 5-6 метров шириной и длиной метров 20 , с него взлетали и на него садились . летали всю зиму кроме лютых морозов , так что было-бы желание

Стартера нет зимой летать! А вообще надо горячую свечу покупать или 8 хватит если зимой полетать?
шприц с бензином , пару капель в карб и запуск с пол тыка . свечи стандартные , но акумы бортовые лучше Li-Fe , они на морозе не теряют емкость в отличие от кадмия и никеля

jamse007
11.12.2012, 21:21
пару капель в карб и запуск с пол тыка
Это прикольно! Но не понятно( Я был на поле когда +3-4 градуса было двигатель еле завел! Короче аккумы у меня лифе) Короче буду пробовать зимой летать значить))) Только опять прийдется Игорь тебя дергать на поле или подгадывать когда ты будешь!!! А то я бензина только нанюхаюсь)

Ganimed
11.12.2012, 22:37
на зиму касторку для топлива надо прокипятить 20-30 минут . семена рицины имеют в составе ядовитый белок , для его нейтрализации и получения безвредного продукта (касторового масла) их обрабатывают водяным паром (белок распадается) . в масле всегда присутсвует небольшое колличество воды , оно мизерное но оно есть . эта вода кристализуется на холоде закупоривая жиклеры (если касторку оставить на морозе она становится мутной , если опять перенести в тепло становится прозрачной . это и есть остаток воды который надо выпарить кипячением масла либо приносить на поле топливо в термосе . можно пару кубиков ацетона добавлять на литр топлива для зимних полетов , он меняет вязкость масла и не дает кристализоваться воде

jamse007
12.12.2012, 08:56
Ух ты! так в таком случае лучше вообще касторку всегда кипятить!

Ganimed
12.12.2012, 12:35
летом нет необходимости , тот мизер воды что есть не мешает . немцы еще во время вов использовали на своих самолетах водно-метанольный впрыск для кратковременного форсажа двигателей на маневрах в бою . если полетать на калилке в туман или во влажном воздухе то сразу чувствуется увеличение мощности , но это не повод лить воду в касторку летом :d

Evgeny
12.12.2012, 12:41
Помню в детстве в моделке кипятили касторку, чуть пожар не устроили. Полыхнула как бензин!:o

jamse007
18.12.2012, 13:11
Решил зимой не летать на двс! Снял глушитель и свечу залил касторкой все) Покрутил и оставил! Как потом эту касторку оттуда убрать? Чистого метанола залить и покрутить? Глушитель пахнет обалденно)))