CESSNA - 182 (1680 mm)

[Yurik]

В понедельник хотел отправить в полёт Цесну. Двигатель работает отлично.

[Yurik]

При разбеге передняя стойка попала в ямку, самолёт повело влево и тут же левая стойка попадает в другую ямку и ломается. Вывод. Стойки шасси на Цессне - фигня полная. Сейчас переделываю. Всё целое, кроме левой стойки шасси.

[Ganimed]

сними их ваще

[Донкиход]

Вообще это недостаток 182й передняя стойка,для грунта надо хвостовое колесо,на переднюю труднее сажать.

[Yurik]

Согласен! Сейчас думаю над конструкцией передней стойки. Боковые переделал полностью на алюминиевые.

[Yurik]

Переделал отсеки под бензобак и крепления сервомашинок. Восстановил крыло и рули высоты. Вот думаю - может сделать на зиму лыжи на неё? Надо будет посмотреть.

[Evgeny]

Сделай на ней шасси двухстоечное. Для нашего поля это лучший вариант. Тогда с управлением передней стойкой заморачиваться не нужно будет.

[Yurik]

Да, передняя стойка - это точно заморочка. Женя! Но я уже пеной залил стойки намертво, "даже зубами не перегрызть", да, ЦТ расположен так, что перенести стойки вперёд проблемно. Буду думать над передней. И судя по погоде нашей, подумаю над лыжами. Очень прикольно, наверное, летать зимой с лыжами. Вообще, кто нибудь летал с лыжами?

[Evgeny]

Ну пена не такая уж и проблема. А вот трехстоечное шасси на нашем поле проблема большая. Но решать конечно тебе.

[Yurik]

Женя! Убедил! 182 превращается, превращается 182 ...... в элегантную 180 модель

[Evgeny]

Женя! Убедил! 182 превращается, превращается 182 ...... в элегантную 180 модель
Мужчина!!!

[Yurik]

Вот первая прикидка "...ножек малышки...". Пока всё получается.

[Ganimed]

ну нормально , только диаметр колес малый
80-100 мм колеса надо , иначе гаплык будет морде

[Yurik]

Начал сборку самолёта. Внутри всё переделал, где надо залил пеной. Игорь 100% прав, что шасси надо укреплять пеной, надёжно и полётный вес особо не прибавляет. Завтра буду крепить двигатель. Капот пока делать не буду, страшилкой полетаю.

Почти готов к испытательному полёту. Сейчас определяю ЦТ. Мотор на месте. АКБ на подзарядке.

[Shooter]

Юрий, как Вы умудрились впихнуть на эту цесну бензиновый движок 35 кубов?
Мы же с вами обсуждали этот момент. И пришли к выводу что винт, рекомендованный для данного двигателя никак не становится......у модели слишком низкая посадка!?

[Yurik]

сергей, привет! двигатель стоит mld-28, винт сейчас поставил 18х6. крайний полёт был с винтом 15х8, стоика шасси была передняя, не хватило тяги на подъёме и полёт завершился небольшой аварией. сейчас стоики перенёс вперёд и высота существенна изменилась.

[Shooter]

Понятно....а что с электро не сложилось?

[Yurik]

сначала всё установил, но не было погоды опробовать. купил mld-35 и поставил на edge-540, а с него решил mld-28 поставить на цессну. в общем перешёл полностью на бензиновые двигатели. а на зиму полетать сделал 100 см sbach-300. так что если вдруг кому то надо будет мотор 5055 и регуль на 80а, у меня всё лежит в упаковке.

[Ganimed]

извращонцы

а на зиму полетать сделал 100 см sbach-300.
сто кубов туда , сто кубов обратно
:mad2

двигатель стоит mld-28, винт сейчас поставил 18х6. крайний полёт был с винтом 15х8, стоика шасси была передняя, не хватило тяги на подъёме и полёт завершился небольшой аварией. сейчас стоики перенёс вперёд и высота существенна изменилась.
плетки на вас нет с такими экспериментами

[Yurik]

Всё! Закончил Цессну-180. Отреставрировал капот. Пришлось его немного удлинить и немного переделать сверху. К полётам готов, пилот уже сидит, ждём погоду.

[Evgeny]

Красота!