PDA

Просмотр полной версии : Российский учебно - боевой самолет ОКБ Яковлева Як-130



Yurik
12.09.2013, 18:48
Только в полёте живут самолёты! Начинаю делать из потолочки Як-130, но с некоторыми моими доработками, а именно планирую не два турбо-реактивных двигателя, а один. Конечно это быдет либо импеллер, либо толкающий винт. Эксперименты покажут, что делать.
1816

Донкиход
12.09.2013, 20:14
Импеллер имеет только один плюс -внешний вид, жрёт дико и тянет слабо ,по току примерно в 3 раза хуже винта,тем более что толкающий винт КПД выше ,чем тянущий,даже в жизни!

Yurik
12.09.2013, 20:38
Будем пробовать всё. Идей много, практика покажет. С начало начну с самого самолёта, а до двигунов дойду, буду испытывать варианты.

Evgeny
20.09.2013, 08:23
На мой взгляд внешний вид плюс на столько большой, что перевешивает все минусы. Модель должна быть КРАСИВОЙ.

Yurik
22.09.2013, 16:51
Стартанул в изготовлении. Чертежи сделаны, выкройки готовы. Мотор, скорее всего, буду делать толкающий. А там посмотрим, как пойдёт. Размах крыльев - 113 см, фюзеляж - 138 см.

Yurik
23.09.2013, 18:40
Сегодня занимался крыльями. Вес на данный момент - 155 гр.

Yurik
27.09.2013, 17:40
Заканчиваю профильные кралья.

Yurik
30.09.2013, 21:10
Начинаю лепить корпус самолёта.

Yurik
03.10.2013, 17:52
На сегодня истребитель имеет такой вид.

Yurik
11.10.2013, 17:55
Воздухозаборники двигателя.

Yurik
15.10.2013, 07:47
Перехожу на двигательную систему и хвостовую.

Yurik
16.10.2013, 17:45
Самолёт на сегодня выглядит так

Yurik
29.10.2013, 15:47
Продолжение постройки Як-130.

Yurik
05.11.2013, 13:27
Закончил систему воздухопотока турбины. Начинаю обшивать фюз. Приедет двигатель и шасси, буду зашивать до конца.

Evgeny
05.11.2013, 15:55
Супер! Набьешь руку, следующую модель под турбину метра 2 размахом.

Yurik
05.11.2013, 19:11
Так точно! Служу Советскому Союзу! :)

Evgeny
06.11.2013, 19:50
Красиво сказал... Когда то это что то значило...

Yurik
09.11.2013, 17:15
Пока вес самолёт на сегодня получается - 540 гр.

Yurik
15.11.2013, 17:43
Устанавливаю сервы на рули высоты и хвост. Шасси и двигатель уже в Одессе, посылка шла почти 30 дней.

Yurik
18.11.2013, 18:53
Получил шасси, мотор и винт для самолёта. Начинаю ударно продолжать проект. Проверил работу всей электроники совместно с стабилизатором. Всё работает. Протягиваю провода, ставлю шасси, мотор и зашиваю фюз.

Yurik
20.11.2013, 19:11
Испытал мотор с винтом. Тяга сумасшедшая на 1/3 газа, даже страшно становится за самолёт. Дальше посмотрим.

Yurik
24.11.2013, 17:34
Не получилось установить двигатель внутри фюзеляжа без потери мощности. Испытания меня немного расстроило. Буду переделывать под толкающий мотор в конце фюзеляжа.

Донкиход
25.11.2013, 20:11
Ты классно придумал, такой импеллер это сила,потеря по любому но те что на хобби кинге куда слабее!Может чуть поколдовать над входным и выходным отверстиями воздуха ,принципы вентиляции знаешь две трубы по 100мм диаметром, хуже одной на 200мм нужен хороший приток и отток воздуха

Yurik
26.11.2013, 19:35
Андрей! Провёл несколько испытаний с двигателем. Тяга двигателя 1800 гр., вес модели 850 гр. Приток воздуха нормальный, а вот на выходе получить хороший результат при максимально допустимый конструктивных изменениях по увеличению сопла выброса воздуха не получилось. Всё красиво и эстетично, а тяга упала в 2 раза. Я уже проработал конструкцию с толкающим двигателем. Должно получиться не плохо, сохраняя почти копийность внешнего вида самолёта.

Yurik
28.11.2013, 10:31
Вот так получилось расположение мотора.

smelk
01.12.2013, 17:36
А зачем такие здоровенные болты? Они же тяжелые! тем более сзади.

AlexP
01.12.2013, 18:05
Валера, это так кажется на фото, что здоровенные. На самом деле они не более 3мм ( диаметр отверстия в крестовине )

Yurik
06.12.2013, 19:32
Зашиваю фюзеляж и перехожу на шасси и фонарь.

Yurik
21.07.2014, 14:12
Продолжаю свой проект, пока время есть.