PDA

Просмотр полной версии : Sbach300-30cc



Донкиход
07.03.2014, 18:27
Начал постройку 21742175 качество впечатляет самому на таком уровне сделать модель не реально .

smelk
07.03.2014, 20:42
Конечно, лазер с лобзиком ручным даже в сравнение ставить нельзя. У нас на заводе когда лазер по металлу внедрили, пошло такое качество, которого обычными способами достичь не возможно. Выкладывай фотки регулярно, будем опыта набираться.

Донкиход
09.03.2014, 12:59
Кабина

Донкиход
20.03.2014, 19:18
Сборка крыла ,корневая нервюра ставится позже . законцовка круглая будет.22392240

Донкиход
22.03.2014, 18:23
Хвост

Yurik
22.03.2014, 19:15
Нормальный видон уже.

Донкиход
30.03.2014, 17:04
Зашивка как то труднее показалась чем скелет, вес всей этой части сейчас 340гр

Evgeny
30.03.2014, 17:48
Собрать крыло резинки с зашитым лобиком гораздо труднее, чем крыло самолета размахом 2 метра.

Донкиход
30.03.2014, 19:37
Надеюсь получится вот такая расцветка, опасаюсь пузырей в местах большого наложения плёнки.

smelk
30.03.2014, 20:40
Пузыри лечатся тонкой иглой

Донкиход
31.03.2014, 19:49
Какой диаметр колёс на 30сс с поправкой на нашу площадку?

Yurik
31.03.2014, 21:06
У меня стояли на Эйдже родные 95 мм, нормально. А потом поставил 101 мм, стало ещё круче.

Evgeny
01.04.2014, 05:44
6мм значительно улучшают качество пробега и разбега)))))))

smelk
01.04.2014, 16:07
Для нашей взлетки нужно поболее и главное с алюминиевой ступицей. Пластик сурков не любит.

Донкиход
10.04.2014, 19:00
Первая примерка ,очень уж не терпелось ,не взвешивал пока не всё приклеено ,труба алюминивая в крыле 100гр ровно кто то спрашивал.

smelk
10.04.2014, 19:10
Какой он ,зараза, красивый!

Донкиход
13.04.2014, 13:39
Наконец то сделал гаргрот , так как я его сам делал (не комплект) и хотелось более мение похоже а не так как у алес4 у него прямой, то заняло это полных два дня.

smelk
13.04.2014, 14:04
Красивый гаргрот получился.

Evgeny
13.04.2014, 15:02
Молодец Андрей. Очень красиво.

d2-max
13.04.2014, 16:02
Андрей, какие габариты у модели?

Yurik
13.04.2014, 18:30
Ну вот видишь! Можешь же когда захочешь! Зачётный гаргрот.

Донкиход
13.04.2014, 20:00
Габариты обычные 30сс-1860 размах и длина чуть меньше, не помню примерно на 10см

d2-max
14.04.2014, 04:59
... опасаюсь пузырей в местах большого наложения плёнки.

используй ролик-перфоратор для пленки. если надо, у меня есть

Skywolker
14.04.2014, 22:29
ВаУУУУУУУУУУУ! Андрюха! Жму тебе обе руки !!!!! Я знал что этим все закончится рано или поздно!!!! Скорейшего тебе завершения !!!!!

to d2-max ! Сергей пламенный привет !!! Я вижу ты снова стал на крыло!)
Пардон что не по теме!

Evgeny
15.04.2014, 05:23
Старые кадры подтягиваются. Моделизму в Одессе ЖИТЬ!!!

SWTxSerega
15.04.2014, 23:56
Старые кадры ни когда, не отходили от моделизма, просо меняли направления.

Донкиход
22.04.2014, 20:42
Заканчиваю сборку кита ,взвесил по детально.
Фюзеляж 960гр
Хвостовое оперение всё 225гр
Крыло с элероном одно 330гр
Труба 100гр
Капот 155гр
фонарь 80гр
....................Сумма 2200гр дерево с капотом и фонарём

Донкиход
01.05.2014, 16:08
Вот на конец по киту всё 2170грто что на фото.

Evgeny
01.05.2014, 17:08
Правильный самолет. Правильный вес.

smelk
01.05.2014, 19:58
Вес отличный! Давай обтягивай скорее!

Донкиход
01.05.2014, 20:13
Жду утюжок ,Юра даст когда закончит,.
Рисунок конечно не простой ,поиграться нужно.

Донкиход
09.05.2014, 11:40
Вот уже и плёнка ,тяжко конечно , оказывается с большим самолётом и работы много!? :p

Evgeny
09.05.2014, 12:53
Как то снизу банально не копийно. А в общем красиво. Молодец.

smelk
09.05.2014, 13:00
Самолет красивый получился. Когда летим?
Пора уже назначать срок первого полета.

Evgeny
09.05.2014, 13:17
Я думаю как минимум, когда полоса будет пригодна для полетов.

smelk
09.05.2014, 13:19
С 11 мая погода пойдет на тепло, нужно готовиться!!!

Донкиход
09.05.2014, 18:18
Нижняя расцветка одна из трёх вариантов что видел на яндекс-фото ,нужно что бы хорошо читался!
А на счёт первого полёта, я надеюсь не на погоду а на деда мороза, и то с положением в стране планы не построишь:(

Evgeny
09.05.2014, 18:34
Андрей, большой самолет хорошо читается в небе с любой раскраской.

smelk
09.05.2014, 20:09
У нас не положение в стране, а положение во власть придержащих, и это может быть очень долго, поэтому нужно летать, что бы инфаркта от наших политиков не получить. Так когда планируем вылет?

Донкиход
10.05.2014, 15:30
Я про то что заработки уже упали ,а цены выросли и как бы на жизнь не хватает не то что бы...

Донкиход
15.05.2014, 19:34
Какая ось на колёса? С колёсами в комплекте втулки на 3,5 4,0 и 5,0мм 3,5 наверно слабо а 4 или 5 , у кого опыт есть ?

smelk
15.05.2014, 19:40
На 4 кГ модель достаточно оси 4 мм диаметр.

Донкиход
15.05.2014, 19:47
так 5 кг

Yurik
15.05.2014, 20:15
У меня стоит ось 4 мм. Правда на ЭДЖЕ однажды такая ось сломалась. Если сажать самолёт нормально, я думаю 4 мм достаточно.

Evgeny
16.05.2014, 05:25
4 достаточно. Если есть 5, можешь ставить и её. Хуже не будет.

Донкиход
29.07.2014, 19:46
Работа продвинулась,уже не много осталось.

smelk
29.07.2014, 20:14
Ух ты! Двигатель под капотом встал как родной! Как только придут Аккумуляторы - сразу в небо! "Агрессивный" вид получается, однако!:mad2 Мне кажется, что площадка под шасси слабовата будет, однако. Нужно усилить.

Evgeny
30.07.2014, 05:41
Мне кажется, что площадка под шасси слабовата будет, однако. Нужно усилить.
+1. Не помешает.

Донкиход
03.08.2014, 20:18
Центровка тоже задняя 35% ,нужно повесить 150гр ,двигатель не подвинешь ,хвост не знаю как разгрузить.

smelk
03.08.2014, 21:24
Мне пришлось двигать крыло на 4 см назад

Evgeny
04.08.2014, 07:04
Крыло двигать не вариант. Вешай груз. 150 гр при твоем весе не критично.

Yurik
04.08.2014, 07:13
Согласен с Женей.

Soyka
04.08.2014, 07:33
А центровку проверяли с установленным винтом и коком?
Ведь они могут добавить 200гр.
Передвиньте батарею ближе к фаерволу.
На ось шасси ставьте болты 5мм. головка с внутренним шестигранником.
И не нужно гадать: 4, 5, 6. Ваша модель может набрать взлётного веса до 7кг.
а при жесткой посадке, добавьте скорость, получите вес до 15кг.
Ось 5мм. проверено, держит любые посадки: - выламывает шасси, гнёт стойки, разлетаются ступицы, а ось цела!

Донкиход
04.08.2014, 21:09
Кок правда не ставил, винт ставил . Батареи стоят дальше не куда упираются в стенку на которой мотор.
А что такое ФАЕРВОЛ ? Это он и есть?

Evgeny
05.08.2014, 05:27
ФАЕРВОЛ это мотошпангоут.

Soyka
05.08.2014, 11:04
Фаервол, с английкого - огненная стена, передний шпангоут с которого начинатся фюзеляж. Для перемещения ЦТ можно поставить стальную шайбу на коленвал, прижимающую винт.
Кок берите дюралевый, он тяжелее пластикового.
А главное, не взлетайте, не проверив и не убедившись, что ЦТ находтся в соответствующем месте.
Подымите модель с товарищем за крылья и проверте этот очень важный параметр перед взлётом.
Я и все Ваши друзья, толдычим Вам об этом, хотя все мы делали эти ошибки.
Не повторяйте их!

smelk
05.08.2014, 15:13
Фаервол устанавливался на всех самолетах второй мировой войны и служил для временной защиты пилота при возгорании двигателя. Огонь при возгорании поврежденного двигателя не сразу проникал в кабину пилота, и эта задержка позволяла пилоту покинуть самолет и спустится на парашюте. Впервые эта перегородка применялась на английских самолетах. Для нашего случая это скорее всего - мотошпангоут.
Центровка проверяется после полной сборки модели. На ней должно стоять все, что предусматривается конструкцией.

Yurik
05.08.2014, 18:42
Андрей! Ты на воскресенье будешь готов? Жду ответа пионера - "Всегда готов"!

Донкиход
05.08.2014, 19:25
Буду стараться ,просто мои хотят в Затоку но это не точно!
про центр тяжести я понимаю всё о чём выше написано ,не хочется грузить, но другого я не придумал .
Например безболезненно можно подать двигатель в перёд на 4мм (больше некуда) но посчитал это снимет с хвоста аж 12грам (( не греет...

smelk
05.08.2014, 19:31
Андрей, прицепи сначала кок, а потом будешь недостающий груз цеплять
До Затоки из Ильичевска ближе будет чем из Одессы

Evgeny
05.08.2014, 19:33
Что ты так заморачиваешься по поводу догруза? Посчитай, на сколько изменится нагрузка при добавлении150 грамм.

Донкиход
06.08.2014, 18:22
Нашёл не точность в замере крыла,пересчитал получается с коком 29-28% без грузила

Evgeny
06.08.2014, 18:36
Отличная центровка.

Донкиход
14.08.2014, 17:50
Друзья! На 16- 17 планирую первый полёт, как погода и вы соберётесь, правда двигатель надо ещё обкатать,
Юра ,возьми минералку пожалуйста , масло я купил хадо-синтетика.

Yurik
14.08.2014, 18:40
Минералка тебя уже ждёт и мы все тоже тебя ждём с новым самолётом. По погоде определимся завтра в пятницу. Молодец, что взял ХАДО, отличное масло!

smelk
15.08.2014, 12:47
Жду воскресенья с нетерпением!

Донкиход
18.08.2014, 19:10
Тягу газа переделал,на более тонкий тросик и наконечники вилки, глушитель на герметик.
Может ну её эту минералку движок в саже,или надо покатать на ней всё равно????????
Стойка повела себя хорошо, со временем можно финскую раковину поставить )))) кампозит как у Жени .

smelk
18.08.2014, 20:39
Нужно хотя бы 2 литра спалить на минералке, а то цилиндр задрать может. А копоть пройдет со временем.

Evgeny
19.08.2014, 05:17
со временем можно финскую раковину поставить )))) кампозит как у Жени .
Дело не в материале а в форме. Хотя... на вкус и цвет...))))

AlexandrCNH
19.08.2014, 16:25
на вкус и цвет...))))
одни враги...

Evgeny
19.08.2014, 16:28
Не, ну ладно... Я так не говорил!)))))

Донкиход
19.08.2014, 17:43
Фото искажает сильно! В реальности больше похоже на это...

smelk
20.08.2014, 05:31
Андрей, мне такая алюминиевая полоса тоже нужна для шасси. Расскажи где купить можно.

Донкиход
20.08.2014, 19:10
Мебельная фирма ВЫБОР - цоколь аллюминивый Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link 4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%BC%D0%B5%D0%B1%D0% B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%84%D1%83%D1 %80%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0&sll=30.7408%2C46.4678&sspn=0.213349%2C0.273664&z=17&results=20&ll=30.747065%2C46.544757&spn=0.010085%2C0.005841&l=map
в первой ссылке можно найти
. Трубы, уголки и профили из алюминия
Полосы

Наименование B A r Код
25х2 25 2 0.5 81006
40х4 40 4 0.5 81015
50х4 50 4 0.5 81035
60х4 60 4 0.5 81044
80х5 80 5 0.5 81065

Длина полос - 5 м. (третья колонка ТОЛЩИНА!!!)

Донкиход
16.03.2015, 17:54
Выточил болванку под кок.

smelk
16.03.2015, 18:23
Теперь нужно точно такую, но инверсную, т.е. внешнюю форму. На конце вот этой, которая уже готова нужно вкрутить мебельную спец гайку. Болтом, который в гайку будет вкручиваться две половины пресформы будут стягиваться. Только эти детали нужно делать или из алюминия, или нахудой конец из многослойной бак фанеры.

Донкиход
16.03.2015, 18:52
Всё намного проще , попробую покажу. А если наружу делать (для любых других целей) то просто стекловолокно с деревом или фанерой через разделительную пасту. У меня сосед на работе делал автотюнинг и такие халтуры кому кузов на радиомашинку кому рыболовную лодку для прикорма ,вёсла карбон для спортсменов, и даже авто богажник ( такой чумодан на крышу ) так всё дело от матрицы до готового изделия день работы.(мелкие вещи)

smelk
16.03.2015, 19:37
Жду с нетерпением!

Донкиход
22.03.2015, 17:49
Вот как получился кок!

Evgeny
22.03.2015, 18:22
Получилось хорошо. Что в ведерке? Опиши пожалуйста процесс. Какие размеры кока, сколько слоев и какой стеклоткани ложил?

Донкиход
22.03.2015, 19:06
Фотки просто не в том порядке лежат смотреть 4-1-3-2
Ткань средняя можно взвесить ну не мелкая 4 треугольника с нахлёстом 1см с начала 2 и 2 как бы на крест=два слоя ткани.
Ткань пропитываю шпательком и ложу на болван(смазал вазелином) накрываю стрейч плёнкой (тоже что бы не приклеилась) и опускаю в ведёрко носиком в низ.
В ведёрке простой шарик надувной, слабо надутый лежит хвостиком в низ,самое напряжённое место носик упираю в верхушку шарика она толстая (и болван чуть притупил)
Надув шарика перед этим отрегулировал о должен был как бы обхватить вокруг. Всё вдавливаю и помощник скотчем фиксирует.

Evgeny
22.03.2015, 19:19
Спасибо, все понятно. А какие размеры кока?

Донкиход
22.03.2015, 19:31
Диаметр 88мм высота на глаз

smelk
23.03.2015, 06:49
Интересная технология! А план шайба из какого материала будет? И еще, как это все балансировать? Есть мысли?

Evgeny
23.03.2015, 07:09
Балансировка всего этого сложная штука. Но я думаю особо можно не заморачиваться. Масса мизерная и вращаться будет не далеко от
центра. Соответственно моменты будут не большими.
Уверен, что то, что продается никак на заводе не балансируется. А поймать при изготовлении точный баланс не возможно.

Донкиход
24.03.2015, 16:39
Кок закончил , шайба текстолит 2,5 мм

Evgeny
24.03.2015, 17:10
Сфотографируй шайбу пожалуйста.

smelk
25.03.2015, 16:57
Что то не нравится мне крепление кока к планшайбе. Размолотит его центробежной силой. Должен быть обязательно замок, а крепление можно сделать винтом через вершину в вал двигателя. в валу для этого предусмотрено отвестие с резьбой.

Донкиход
25.03.2015, 17:20
Не размолотит, ну технология ещё не отработана может и в центр.

Evgeny
25.03.2015, 17:43
Реализовать крепление в центр сложно. Для этого нужно делать в центре кока усиление для винта и отверстие строго по центру. И сам кок должен быть прочнее, так как будет работать на сжатие. Андрей правильно сделал. Это самый простой и достаточно надёжный способ. Вот ещё бы фотку тарелочки...

Донкиход
25.03.2015, 18:44
завтра сфоткаю.Кок лёгкий по тому думаю что получится, если через центр просто надо во внутрь что то вроде втулки или трубки что бы упор на неё приходился

Донкиход
26.03.2015, 16:37
Шайба-тарелка,текстолит 2,5мм и 10мм влагостойкая фанера

Evgeny
26.03.2015, 16:46
Простенько и со вкусом. Спасибо, Андрей.

smelk
26.03.2015, 20:02
Андрей, а сегменты из фанеры к текстолиту прикручены или только приклеены?

Донкиход
27.03.2015, 16:41
Смола и шурупы, Закончил матрицу для шасси буду пробовать.

Донкиход
28.03.2015, 18:19
Вот какая получилась стойка. После обчухивания и подрезки будет 190гр

smelk
28.03.2015, 18:24
Тяжелая, однако...

Донкиход
28.03.2015, 18:56
Потом взвешу алюминиевую не помню сколько была ,но думаю что не легче ,вообще стойка не кок, тут попотеть пришлось!!!

Evgeny
29.03.2015, 12:56
Андрей, расскажи как делал, какие материалы, сколько слоёв, как укладывал.

Донкиход
29.03.2015, 13:39
Матрица точно такая же как у тебя ,с верху давил ДВПшками полосками 3мм обогнул и струбцины .
Материал смола обычная ,стеклоткань та что пошла на кок,и просто прямые волокна( много).
Вырезал прямоугольник 150*900 но в середине примерно 250мм пропитал кинул волокна, пропитал,завернул один раз опять волокна пропитал завернул и так пока не скатал (вертутку) 900мм длиной уложил в матрицу выдавил всё.
как и ожидалось алюминиевая стойка тяжелее на 50гр

Донкиход
29.03.2015, 19:16
Женя а может пора замахнуться на нашего с вами Шекспира (х/ф Берегись автомобиля)

Evgeny
30.03.2015, 05:44
Это твое? Думал об этом. Но пока не готов.

smelk
30.03.2015, 08:14
Когда то в молодости делал винты на МДС 10. Прессформа где то лежит. Но винт по моему 14х8 и форма лопасти для нашего применения не подходит, хотя МДС 10 выдавал на нем тягу 5 кГ.

Evgeny
30.03.2015, 10:23
Прессформу для винта сделать не сложно. Копируется подходящий винт и все дела. Технология расписана и показана неоднократно. Вот только мне кажется деревянный винт дешевле будет...
Кстати, форма лопасти в плане особой роли не играет.

smelk
30.03.2015, 13:35
Когда все это делалось, эпоксидка стоила 3.60 200 грамм. а угле ткани, в ДОСААФе - не меряно, за бесплатно, хоть сколько, только возьми. Сейчас конечно.... на все "европейские" цены, помноженные минимум на два!
А вот относительно формы лопасти, то очень даже влияет. Мы для зальников перепробовали 5 типов винтов и выбрали один с максимальной тягой. При одинаковом диаметре и шаге разброс в статической тяге достигает 20 %.!

Донкиход
31.03.2015, 16:50
Пошлифовал стойку просверлил ,померил. Сделал на 15мм выше ,что интересно по размерам магазина стойка точно 50сс а 30сс вообще винт на земле будет.

smelk
31.03.2015, 17:49
Теперь осталос только покрасить и испытать!

Донкиход
06.04.2015, 16:57
Вот сделал матрицу то есть заготовку.

Evgeny
06.04.2015, 17:15
Отлично, Андрей. Продолжай и все получится.

smelk
06.04.2015, 20:26
Андрей, а стойка гибкая или жесткая получилась? А с винтом - я бы все таки отлил винт 18х8, потому что 18х6 маловат для твоего мотора, да и тяга у 18х8 будет больше на 10%.

Донкиход
07.04.2015, 16:25
Винт какой был,но он хорошо летал и я решил пока целый,на нём и попробую. Стойка чуть мягче чем алюминиевая ,но физика как и должно было быть другая, при сгибании сопротивление резко возрастает,а алюминиевая имеет как бы постоянную жёсткость(просто гнётся) в общем я доволен минус один там где алюминий можно при посадке согнуть в бараний рог ,тут просто поломать.

Донкиход
09.04.2015, 15:22
На конец то я покрасил свой капот...вот! и приспособление для балансировки сделал,работает!

Evgeny
09.04.2015, 17:31
Молодец, Андрей.

smelk
11.04.2015, 12:56
Ух ты, здорово!!!

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено 10.04.2015 в 00:23 ----------

Когда облет?

Донкиход
23.04.2015, 12:49
Новая матрица и винт!

Донкиход
23.04.2015, 13:49
Кто знает вес пластикового винта 19 размера +/- ????????? дерево весит 80-100гр от производителя.

Evgeny
23.04.2015, 16:51
Молодец, Андрей! Совершенствуя технологию. Будет класс! 20х8 пластиковый, если не ошибаюсь 200 гр.

Донкиход
23.04.2015, 18:08
200 много , точно 200? просто интересно сравнить? У кого есть пластиковый 18-20размер,взвесьте пожалуйста!

smelk
23.04.2015, 19:17
Вес моего деревянного винта 19х8 - 127 грамм. Если вес пластика будет в районе 160-180 грамм, это хорошо.

Донкиход
23.04.2015, 19:24
Короче винт Петра 19 весит 80гр . Турниджи дерево 18й -100гр , мой со стекловолокна 130гр как то так....

Evgeny
24.04.2015, 05:18
Хороший вес. Как с геометрией?

Донкиход
25.04.2015, 17:25
Геометрия нормально, есть что поправить в следующий раз ,но главное попробовать в деле ,дерево на много легче!разбалансировка не сильная ,легко исправилась.
п.с. смола ушла вся до капли ,еле хватило.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2015 в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено 24.04.2015 в 14:09 ----------

Есть идея сделать ещё простую вещь но миленькую это колпачки на колёса из стекла , как только крепить???

smelk
25.04.2015, 17:26
Так что, завтра испытаем?

Донкиход
25.04.2015, 18:18
да созвонимся

smelk
27.04.2015, 08:19
Вот фотки площадки шасси:
309830993100

Донкиход
27.04.2015, 19:44
Спасибо, делаю похоже ,адаптировав под местную конструкцию.

Донкиход
02.05.2015, 06:25
Лапти!

smelk
02.05.2015, 06:51
Ну, Андрей, ты в "Восхищении", как кот Бегемот из "Мастера и маргариты"!

Evgeny
02.05.2015, 07:31
Молодец, Андрей! Композиты дело заразное!!!

Донкиход
02.05.2015, 17:39
Фото ещё.Заразное ,да.. Мелочь а приятно, на нашем поле может не на долго ,ну фиг с ним,что интересно в продаже я такую фигню нигде не нашёл .

Evgeny
02.05.2015, 18:45
На нашем поле это даже вредно. Вероятность капотирования повышается.

smelk
02.05.2015, 20:32
Есть готовые лапти почти на всех сайтах, но дорого.....
Only the registered members can see the link e_.html?strSearch=pant
Only the registered members can see the link ze_.html
Only the registered members can see the link html

Донкиход
03.05.2015, 07:22
У меня под колесо 80-90 могу слепить шкарлупки кому нужно !(бесплатно с вашего материала)

Донкиход
04.05.2015, 17:52
По Валереной просьбе .

Донкиход
05.05.2015, 19:46
Размеры

smelk
06.05.2015, 10:07
Спасибо

Донкиход
14.05.2015, 17:50
Покрасил,и доделал лапти.

Донкиход
13.07.2015, 19:06
На полётах пропало питание одного борта,(сработала хреновина... К/ф Киндзадза.) провода начали сыпаться ,поменял все на военные советские .

smelk
15.07.2015, 20:02
Это ответ на вопрос, нужно ли двойное питание борта.....

Evgeny
16.07.2015, 05:15
Да хоть десятерное. Если монтаж не качественный и материалы Г. толку не будет.

smelk
19.07.2015, 19:44
Ну зачем утрировать!? Ведь в данном случае, благодаря двойному питанию модель осталась целой.

---------- Сообщение добавлено 19.07.2015 в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено 17.07.2015 в 21:08 ----------

Привет, Андрей. Вот чертеж Шасси:
3184

smelk
21.07.2015, 13:10
Андрей, смотри в личке

Донкиход
19.08.2015, 17:44
Посадил помощника , если что спрошу -А ты куда смотрел?...)))

smelk
20.08.2015, 19:51
Он что китаец?

Донкиход
20.08.2015, 20:34
не,это я не художник)))

Evgeny
21.08.2015, 05:11
Это на него груз ответственности давит.)))

smelk
23.08.2015, 20:35
В общем я почитал про такую прерывистую работу мотора и понял, что в данном случае возможно что угодно. Это может быть из за:
1. Пробой прокладки картера,
2. соскочил пыльник на одном из подшипников,
3. сломался или загнулся язычек лепесткового клапана перед карбюратором
4. замаслилась свеча
5. перебои в работе зажигания в том числе и датчика
6. открутилась заслонка в карбюраторе от оси
7. банальный засор (Крупная соринка) в первой камере карба.
8. треснула трубка передачи давления на бензонасос
9. треснул корпус лепесткового клапана
10. ослабло крепление карба.
11. мелкий разрыв диафрагмы бензонасоса или диафрагмы камеры стабилизации
Короче, нужно двигатель раскручивать и мыть, заодно устранить все накопившиеся отклонения от нормы.

d2-max
24.08.2015, 18:15
для начала свечку попробовать заменить
ну а потом уже ковырять...

Evgeny
24.08.2015, 18:28
Я бы датчик Холла проверил. У меня на МЛД была подобная бяка. Провозился полсезона. Оказалось проводок отвалился в месте пайки датчика.

Донкиход
25.08.2015, 17:19
Ларчик просто открывался,поменял свечу заработал,и звук на низких оборотах стал чёткий,тух,тух,тух...
провод хола теребил ,реакции не было.

Evgeny
25.08.2015, 17:22
Ну и отлично! А свечку в запасе иметь нужно!

smelk
25.08.2015, 19:25
Свечку запасную нужно с собой иметь всегда!!! Очень рад за тебя! Все мы на свече нарезаемся регулярно. В двухтактных двигателях свечи долго не служат, это мне ремонтники бензопил сказали:(
Старую свечу не выкидывай, принеси мне, я ее на пескоструйке почищу, еще поработает.:)

d2-max
26.08.2015, 06:17
Ларчик просто открывался,поменял свечу заработал,и звук на низких оборотах стал чёткий,тух,тух,тух...
провод хола теребил ,реакции не было.

отлично!
в выходные на полеты!