Просмотр полной версии : Дым на большой самолет
В этой теме будем представлять решения по украшению показательных полетов на моделях с ДВС и не только.
Донкиход
27.09.2014, 21:34
дожились...)))
AlexandrCNH
28.09.2014, 10:44
Я вот тоже бюджетный дым ищу на электричку, правда небольшую, на 4-6 минут полета. Эфффектная вещица :)
Бюджетного дыма не бывает. Я имею ввиду жидкость. Такое мнение у меня сложилось на основе прочтения различных форумов. Нормально работают только жидкости, специально разработанные для авиамоделей. А для электрички, судя по всему только дымовые шашки.
AlexandrCNH
28.09.2014, 14:15
А для электрички, судя по всему только дымовые шашки.
Так в теме нет указания, что только жидкости рассматриваются.
Я и имел ввиду шашку дымовую, только те, что я видел или горят 1-3 минуты, или размером с банку из под тушенки :)
Еще порошковые есть, но дорого и неизвестно какого цвета после их использования верт будет.
Хоть бери линейку пластиковую, фольгу и детство вспоминай!!!
Я сейчас как раз делаю специальную площадку для крепления всяких пиротехнических устройств на самолет и буду после испытаний отписываться и видео выкладывать.
AlexandrCNH
28.09.2014, 17:59
Где пиротехнику брать собираетесь???
Саша, респект за аватарку. Вот бы все так.
Сейчас рассматриваю предложения, уже купил две дымовухи с белым дымом для страйкбола. Буду пробовать и отпишусь после испытаний. Дымовухи на 4 минуты, китайские, стоят 50 гривен. Есть синие, красные, зеленые, оранжевые, желтые и белые.
AlexandrCNH
28.09.2014, 18:49
Дымовухи на 4 минуты, китайские, стоят 50 гривен.
Есть ссылка на сайт где габариты и вес глянуть можно или в магазине брали???
Я как-то в сторону страйкболистов посмотреть не догадался :)
Еще купил 2 на 20 зарядов свечи. Очень хорошо должны имитировать противоракетную защиту самолета. Тоже попробую и отпишусь. Свеча стоит 20 гривен.
---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------
Адрес сайта у меня есть, выложу после испытаний
---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ----------
Самое главное, что пиротехника для страйкбола считается полностью безопасной для участников игры и пожаробезопасна.
AlexandrCNH
28.09.2014, 19:56
Адрес сайта у меня есть, выложу после испытаний
Киньте в личку плз, а то я что-то не найду дымовух с такими параметрами.
Шашки брал здесь:
Only the registered members can see the link
AlexandrCNH
28.09.2014, 20:40
Пара пролетов в штиль и стена дыма обеспечена :)
Вес и габариты отличные, время горения супер (если испытания подтвердят).
Остался вопрос про нагрев корпуса.
Думаю на весну тоже прикуплю парочку, другую для 600-ки.
Донкиход
28.09.2014, 20:40
Классно дымит ,дорого только)))
Я думаю плотность дыма будет низкой из-за рассеивания потоком воздуха. Да и ставить пиротехнику на самолёт я бы не стал. Опасно.
Я приделаю специальную алюминиевую пластину к фюзу, чтобы тепло не передавалось на пленку и дерево, иначе действительно загореться может модель. Все нужно испробовать. Ну и все это не для стандартных полетов, а для показухи нужно, один - два раза в год. Учится летать можно и без "дыма и пыли". Поэтому и по цене не будет слишком дорого.
А поджигать как будешь? Аварийный сброс предусмотрел, на случай посадки до сгорания шашки?
Вот на счет аварийного сброса нужно думать...:confused: А на счет поджигать, то продаются электрозапалы, стоит 5 гривен. А при испытаниях можно и зажигалкой поджечь.
Такой дым есть смысл, по моему мнению, ставить на концы крыла.
AlexandrCNH
29.09.2014, 08:29
Да, будет крааиво. Но это пол кило веса на максимальном удалении от оси вращения. Может ощутимо на ускорение по крену повлиять. В том смысле, что тренеруясь без них и с ними самоль будет слегка по разному летать, что для показательных полетов не есть гуд.
Учитывая наши навыки и сложность пилотажа...))))))
Все равно нужно делать и пробовать!:o
AlexandrCNH
29.09.2014, 11:38
Прошу прощения, да действительно нужно ставить на крылья :)
Если еще сделать сброс под конец работы дымовух, на первой трети мертвой петли с одновременным вращением бочек!!!
Эфффект должен получится феерический! :)
А серьезно, я тоже поставлю в следующем году. Правда сброс на вертолете дело мягко говоря стремное...
Дымовуха на 4 минуты весит 280 грамм. Жидкий дым : Сам дым-нужно не менее 500 грамм; бак с креплением - 100 грамм; помпа + топливопроводы - около 150 - 200 грамм. Недостаток шашки - ее нельзя включать и выключать когда захочешь. Вместо жидкого дыма в армии используют обыкновенную солярку для постановки дымовой завесы, подавая ее в выхлопную трубу специальным насосом. Такая установка стоит на машине - постановщике минных заграждений.
Валера, ты абсолютно прав. Но есть одно но. Для разных жидкостей нужна разная температура. Например жидкость ждя дискотек не работает в модельных двигателях. Ей мало температуры выхлопа. Хотя возможно это касается хорошо настроеных движков ДА и им подобных. НО народ после разных экспериментов возвращается к спец. жидкостям, хоть и стоят они не мало. И самая главная фишка в том, что жидкостной системой можно управлять, включая и выключая. А шашки используют, если нужен цветной дым. В любом случае, хочу пожелать Валере удачи. Интересная тема.
Я пробовал солярку. Дым систему ставил из любопытства на калилку -самолет размахом 1,7м -350 грамм 4,2 вольта выдуло за 2-2,5 мин. Погода была пасмурная -15 , кто не знал , даже и не заметили. Можно попробовать антифриз.
Для солярки в глушителе калильного двигателя температура слишком мала.
Начал ваять конструкцию для крепления дым шашки. Для пущей безопасности обернул ее тонким алюминием и сделал донышко из того же алюминия. Если получится хорошо, можно будет подобрать в последствии алюминиевую тару от пепси колы, например. Все это непотребство пришлось стянуть двумя хомутами. Если тара будет цельная, то хомуты не понадобятся. Смотрите фотки:
2857285828592860
Валера! Судя по видео с сайта, дым с двух сторон идёт. Не вырвет ли тебе заклёпанную часть конструкции? Там же по идеи будет создаваться высокая температура и давление.
А Юра прав. На том же сайте есть дымовой факел. Вот он мне кажется более интересным. Дороже конечно. Но он цветной, с электрозапалом и безопаснее. Вот только горит мало.
Ну вырвет или нет, нужно эксперимент ставить. С другой стороны дым начинает идти в конце горения. там имеются два доп. отверстия. я поэтому и донышко приделал, что бы дым вперед не шел, а то засрёт весь самолет.
Сегодня была "проба пера", Правда ветер был довольно сильный 5-6 метров, поэтому не судите строго:
Only the registered members can see the link
кста , есть в закромах хорошая дым-машина для самолета . покупал когда-то для биплана но не судьба . отдам не дорого
SmartSmoker PRO
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link
машинка , клапан , блок управления . ток шлангов нет , хз куда делись при перезде
Игорь! Цену в студию, плиз....
500 грв
цена в штатах 94$ без доставки
Помпа это конечно хорошо, но интересно , чем вся эта дымовина заправляется и где енту жидкость взять можно? Штаты не предлагать категорически.
Штаты не предлагать категорически.
Боюсь, других вариантов нет.
Only the registered members can see the link
ну и ... не понял . нонейм китаец + доставка или профи помпа которую используют на чемпионатах
Помпа это конечно хорошо, но интересно , чем вся эта дымовина заправляется и где енту жидкость взять можно? Штаты не предлагать категорически. Кто нить дайте ссылку на жидкость!!;)
Кто нить дайте ссылку на жидкость!!
50|50 (соляра + трансмиссионное масло)
или
вода + глицерин ( менее плотный дым ) , с пропорцией надо играться , уже не помню .
но это еще не все , в глушаке надо не просто штуцер ( , а несколько тонких форсунок делать
Only the registered members can see the link
или так
Only the registered members can see the link
Эта смесь дымит хорошо, но ей для этого нужна температура 500-700 градусов. В наших движках температура только 200 максимум. У меня на выхлопе патрубок резиновый сезон проходил без видимых изменений. Это по моему не годится . Да и модель засрет так что только на выкидон.
давай не делать предположений
==============
Да и модель засрет так что только на выкидон.
обтирается запросто уайт-спиритом одним движением тряпки . красота требует жертв , иначе ни как
да , засрет , но не более чем фирменная жидкость за 26 евро за три литра .
Only the registered members can see the link
это тоже достоверно известно
Only the registered members can see the link
Вот это уже информация, достойная внимания! Спасибо! Выходит, что нужно применять трансформаторное масло в смеси с керосином!! И то и другое у нас имеется в избытке!!! Ура!.
Впереди зима, будем дорабатывать самолеты под дым. Времени вагон!:)
вместо керосина в фирменных жидкостях идет скипидар высокой степени очистки , который пахнет более мягко или вообще пахнет хвоей или ароматизаторами . смысла платить за канистру 3 литра 26$ или евро за два выходных смысла нет . секрет полишенеля давно известен , и даже буржуи сами бадяжат потому как считают каждую копейку ;)
срет оно одинаково , одно могу сказать - метанольный двигатель срет больше :d
Only the registered members can see the link
Есть у меня эта помпа, брал на паркфлаере год назад. Испытал на бензиныче мds-28. Соляра+минералка дала дым, но повыбариваться надо, пока найдёшь нужное соотношение компонентов. 50 на 50, как, Игорь писал, это не рецепт для всех бенз-двигунов и помп, особенно китайской промышленности.
AlexandrCNH
05.10.2014, 19:30
Так как общие впечатления от дыма???
1. Дымит неравномерно как я понял?
2. Вроде укладывается в заказанное время?
3. Нагрев и т.п.?
4. На самолете что-то остается???
5. Поджиг без проблем???
На мой взгляд недостатка три. Дым не плотный, дымит не долго, нет возможности управления.
AlexandrCNH
05.10.2014, 20:17
Верт его ващщще рассеит наверо?
Ну я все же попробую как-то :)
Дымит действительно неравномерно.
Поджиг без проблем, зажигалкой или электро запал ,
Дым идет 3,5 минуты,
Шашка не нагревается,
На самолете легкий светло-желтый налет, который легко вытирается сухой тряпкой.
химики , хорош изобретать велосипед . лучше всего дымит модель упавшая на крыло АН-72 ;)
Игорь, хватит уже сидеть в засаде. Вылезай уже и личным примером показывай, что да как ;)
да что показывать ? летать не на чем . в смысле летать негде . а до ильиичевска далеко ....... эх было время
jamse007
06.10.2014, 17:18
Так школьный открыли или нет?
На школьный разрешили въезд. Но площадка не готова.
AlexandrCNH
06.10.2014, 18:24
А вход со стороны 25-й - возможен???
Вход через КПП по пропускам. Об этом писалось в теме школьного. Будьте внимательны.
AlexandrCNH
06.10.2014, 19:08
Так это мы знаем, а боле никак?
А как ещё можно попасть на территорию воинской части с учетом нынешнего положения в стране?
AlexandrCNH
06.10.2014, 19:50
Стоя за "колючкой" с аппой и солдатики внутри на траверз взлета наши "беспилотники" устанавливают ;)
Пока зима на дворе и по вечерам скучновато, решил дожать тему с генератором дыма. Для этого было принято решение пожертвовать штатный глушитель от косы. Пришлось запаять его родной выхлопной патрубок и изготовить новый, который будет направлен в нужную сторону. Потом я изготовил две трубки : напорную, которая будет отводить давление от выхлопного окна глушителя и распылительную, которая служит для прогрева дым-смеси и ее распыления у начала выхлопной трубы, где будет создаваться отрицательное давление для распыления смеси. Это как в пульверизаторе из двух трубок. Смотрите фото:
295829592960
Не совсем понятен принцип. Напорная будет создавать давление в баке с дымжидкостью?
Напорная берет давление прямо в выхлопном окне двигателя и по трубке направляем его в бак. Из бака по второй трубке жидкость направляется в другую трубку, на которой имеются отверстия для распыления жидкости. Отверстия расположены на против выходного отверстия глушителя и направлены в сторону атмосферы.(трубка Пито). Практически вся вторая трубка находится внутри глушителя, что способствует прогреву жидкости выхлопными газами, для создания условий для ее возгонки .
Скорее всего на хватит давления+разряжения для подачи жидкости. В статике возможно будет что то подаваться, в динамике полета нет. Я так думаю...
Для этого все и затевается, чтобы проверить, а заодно и жидкости протестить. Время пока есть. Помпу всегда успеем поставить.
Неужели ты думаешь, это народ стал бы городить дорогущую и тяжелющую помпу, если бы было все так просто?
Я этого не думаю, просто верю своему опыту. У меня была р.у. лодка с 6,5 см. МДС, так вот, подача топлива была организована с поддувом из глушителя, и все работало на ура. Почему здесь не должно работать. У меня в родительском доме водяное отопление было построено по принципу самотока и все прекрасно работало, а сейчас на каждом котле устанавливают циркуляционный насос и он не работает в отсутствии электричества и нужно еще и УБП с АКБ ставить. Полный п...ц. На крайняк я могу разобрать карбюратор, вынуть из него бензонасос и будет счастье!!!!
Вся разница в расходе жидкости.
Что касается отопления, современные системы строят с тонкими трубами. Количество теплоносителя уменьшается. Это уменьшает затраты на его нагрев. А гравитационная система на тонких трубах работает неэффективно. Валера, прогресс не стоит на месте.
Так! А мне стало очень интересно это идея и начинание. А может что и получится!? Валера, дерзай!!! Очень интересно! Если получится, я себе такую же хочу.
Создаётся впечатление, что вы читать не умение или не хотите. Тема эта обсосана на многих сайтах. Расход жидкости около 300 мл/мин. Какой насос от карбюратора, а тем более эжектор с подпором из глушителя в бак обеспечит подачу такого количества? Впрочем, дерзайте. А вдруг да получится...
Донкиход
19.11.2014, 19:19
Такая система давить будет точно, но не много,может просто проверить (в гараже) в воздухе будет чуть хуже.
Все проверим обязательно!
---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------
Люди пишут:
I have been using some smoke oil from Robart. A buddy of mine picked up a 5 gallon bucket at Joe Nall… He said it was $13 a gallon. I was just looking at their web site, but didn’t see it.
I have no suggestions on alternatives. However, I have a 24oz tank and get 8-10 minutes of smoke on my DA-100. It runs at just under 3 oz a minute at full throttle.
I have been experimenting with introducing the oil into the muffler as more of a spray than a stream and that seems to make smoke much more efficiently. (see attached images) I get really good smoke and even after 5 full flights with smoke there is very little residue on the plane.
I have considered wrapping some brass tubing around the muffler to act as a pre-heater so when the oil goes into the muffler it is much closer to its flash point. Has anyone tried that with a gaser?
I would love to test spraying the oil in a fine mist. I think there is a lot of room for improvement when it comes to RC smoke systems. With oil at $23 a gallon there has got to be a better way than just dumping into the muffler.
Сonvert 24oz to grams. gram. 24 ounces is equivalent to 680 grams
Powered by vBulletin™ Version 4.1.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot