Начал постройку [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
качество впечатляет самому на таком уровне сделать модель не реально .
Начал постройку [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
качество впечатляет самому на таком уровне сделать модель не реально .
Конечно, лазер с лобзиком ручным даже в сравнение ставить нельзя. У нас на заводе когда лазер по металлу внедрили, пошло такое качество, которого обычными способами достичь не возможно. Выкладывай фотки регулярно, будем опыта набираться.
Кабина
Сборка крыла ,корневая нервюра ставится позже . законцовка круглая будет.[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
Хвост
Нормальный видон уже.
Зашивка как то труднее показалась чем скелет, вес всей этой части сейчас 340гр
Собрать крыло резинки с зашитым лобиком гораздо труднее, чем крыло самолета размахом 2 метра.
Делай, что должен, и будь, что будет.
Надеюсь получится вот такая расцветка, опасаюсь пузырей в местах большого наложения плёнки.
Пузыри лечатся тонкой иглой
Какой диаметр колёс на 30сс с поправкой на нашу площадку?
У меня стояли на Эйдже родные 95 мм, нормально. А потом поставил 101 мм, стало ещё круче.
6мм значительно улучшают качество пробега и разбега)))))))
Делай, что должен, и будь, что будет.
Для нашей взлетки нужно поболее и главное с алюминиевой ступицей. Пластик сурков не любит.
Первая примерка ,очень уж не терпелось ,не взвешивал пока не всё приклеено ,труба алюминивая в крыле 100гр ровно кто то спрашивал.
Какой он ,зараза, красивый!
Наконец то сделал гаргрот , так как я его сам делал (не комплект) и хотелось более мение похоже а не так как у алес4 у него прямой, то заняло это полных два дня.
Красивый гаргрот получился.
Молодец Андрей. Очень красиво.
Делай, что должен, и будь, что будет.
Андрей, какие габариты у модели?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)