Двигатель tr-32 для будущего "фана"
---------- Сообщение добавлено 28.06.2014 в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено 27.06.2014 в 23:49 ----------
Ну, нравятся мне модели самолетов с размахом крыла 1.5 - 1.6 метра. Во первых, с ними удобно обращаться, они в сложенном состоянии помещаются в салон автомобиля и легко приводятся в "боевую готовность". Во вторых, затраты на их постройку и эксплуатацию раза в три меньше, чем на модель с размахом крыла 2.0 - 2.5 метра. В третьих, летают они гораздо лучше, чем модель, скажем с размахом крыла 1.0 - 1.2 метра. Вот по этим причинам и было принято решение о покупке мотора - тридцатки. Мотор стоит 157 зеленых и является китайским клоном китайского же мотора ДЛА-32.
После получения посылки мотор был детально осмотрен и при первичном осмотре выявлено следующее:
Положительные замечания:
1. Внешний вид вполне достойный (красивый) но маркировки нигде нет.
2. Карбюратор фирменный с наименованием и серийным номером.
3. Зажигалка рассчитана на питание 8,2 вольта и имеет дополнительный выход на индикатор оборотов.
Отрицательные замечания:
1. Вал мотора под крепление пропеллера имеет большие биения, скорее всего кривая гайка на хабе.
2. Поршень в цилиндре заедает в двух местах, нужно разбирать и смотреть.
3. Внутренняя поверхность цилиндра как из под резца токарного станка, кольцо издает такой звук, как будто движется по стиральной доске.
4. Нет инструкции, очевидно я должен догадаться, что нужно смотреть инструкцию ДЛА-32.
5. Свеча без маркировки, наверно левая.
Пока разбираюсь с этими заморочками, обкатаю, напишу подробнее.
Сегодня вечером разобрал цилиндро-поршневую группу, осмотрел все внимательно. Зеркало цилиндра чистое, на поршне небольшой нагар - значит двигатель заводили, особых претензий вроде бы нет. Значит буду заводить и обкатывать. Посмотрим , какие будут результаты по тяге.
Да, кстати, в цилиндре прогрессивная пяти канальная продувочная схема, и это радует - мощность будет больше, чем у трехканальной. Двигатель по конструкции - прогрессивный.
Весовые характеристики:
Глушитель__________ 66 Гр
Ноги ______________ 92 Гр
Зажигание+свеча ___146 Гр
Двигатель _________944 Гр
Всего: ____________1258 Гр