+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 78

Тема: Ехтра 330 Восстановление

  1. #41
    <> Yurik will become famous soon enough Аватар для Yurik
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,118
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 205 раз(а) в сообщениях
    Женя! Ты молодец, руки золотые!!! Я с тобой полностью согласен, что надо отказываться от дюрали и т.п., твоя стойка - это просто супер. Я просто не смогу так сделать как ты.

  2. Пользователь сказал cпасибо:
  3. #42
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Для кока материал из хозмага подойдёт. Для шасси даже не стоит пробовать. Однозначно углематериал и смола Ларит. Кстати, сам хочу сделать кок из стеклопластика. Технология на стадии обдумывания.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  4. Пользователь сказал cпасибо:
  5. #43
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Yurik [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Женя! Ты молодец, руки золотые!!! Я с тобой полностью согласен, что надо отказываться от дюрали и т.п., твоя стойка - это просто супер. Я просто не смогу так сделать как ты.
    А не надо как я. Сделай лучше. Уверен, ты сможешь.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  6. Пользователь сказал cпасибо:
  7. #44
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Для кока нужно пресформу точить, а это на токарном станке с чпу только можно сделать. Все в оборудование упирается. Я бы тоже хотел иметь углепластиковый кок, а потом поразмыслил и решил купить пластиковый.

  8. Пользователь сказал cпасибо:
  9. #45
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    732
    Сказал(а) спасибо
    246
    Поблагодарили 368 раз(а) в сообщениях
    Думаю проще на много с коком у меня загвоздка в основании (тарелка) за винтом текстолит какой то пустить что ли?
    Andrey

  10. Пользователь сказал cпасибо:
  11. #46
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Для меня эта тарелочка то же главная проблема. Точить не вариант. Большой диаметр и много отходов. Плюс станка нет. Скорее всего делать то же из стеклопластика.
    И сам кок как выклеивать? Если просто по позитиву сверху болвана стекло ложить поверхность будет никакая. Нужно матрицу делать и под вакуумом формовать. В идиале...
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  12. Пользователь сказал cпасибо:
  13. #47
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    732
    Сказал(а) спасибо
    246
    Поблагодарили 368 раз(а) в сообщениях
    Есть простые решения,попробую потом расскажу. В кружке трубки аж глянцевые были...
    Andrey

  14. Пользователь сказал cпасибо:
  15. #48
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Трубки не имеют кривизну второго порядка. Хвостовые балки и фюзеляжи для резинок крутил)))
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  16. Пользователь сказал cпасибо:
  17. #49
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Перебрал много литературы по winglet конструированию. По информации корпорации Boeing, 1 дюйм длины wingletа увеличивает эффективную длину крыла на 2 дюйма. т.е. 2 дм. квадратных wingletа добавляют 4 дм. квадратных на конце крыла, а для двух крыльев это уже 8 дм. квадратных. Скорость самолета в момент срыва должна сильно уменьшиться. Кроме того при полете на ноже добавится еще 4 дм. квадратных, что должно положительно сказаться на управляемости. Во по сему я и сделал wingletы. фотки вот:
    Теперь буду испытывать. Заодно и проблему ободранных концов крыльев возможно получится решить.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: крыло2.jpg‎
Просмотров: 15
Размер:	48.4 Кб
ID:	3038   Нажмите на изображение для увеличения
Название: крыло3.jpg‎
Просмотров: 15
Размер:	39.8 Кб
ID:	3039   Нажмите на изображение для увеличения
Название: крыло4.jpg‎
Просмотров: 12
Размер:	53.1 Кб
ID:	3040  

  18. Пользователь сказал cпасибо:
  19. #50
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    732
    Сказал(а) спасибо
    246
    Поблагодарили 368 раз(а) в сообщениях
    На конце завихрение дающие отрицательный момент , на боенгах есть такие поднятые законцовки они отводят завихрение в чуть в сторону и вредная площадь становиться полезной.
    Валера тут главное форма и расположение, у тебя аналогично как на других моделях ? В ноже то поможет, чтобы завихрение ещё правильно шло.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1280px-737-NG_winglet_effect_(simplified).svg.jpg‎
Просмотров: 13
Размер:	10.1 Кб
ID:	3041   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Extra-300-78-Rot-Weiss-Elektro-Version-Spannweite-1980-mm-Extreme-Flight_b3.jpg‎
Просмотров: 13
Размер:	70.8 Кб
ID:	3042  
    Andrey

  20. Пользователь сказал cпасибо:
  21. #51
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Boeing утверждает, что им удалось сэкономить до 20% горючего при применении wingletов!!!
    Ну для эксперимента пока так сойдет.

  22. Пользователь сказал cпасибо:
  23. #52
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    За счет перетекания потока снизу вверх крыла образуются жгуты закрученного воздуха, которые самолет тянет за собой. Соответственно эта масса воздуха увеличивает сопротивление. Поднятые законцовки уменьшают эти жгуты, соответственно уменьшается сопротивление. Отсюда экономия топлива.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  24. Пользователь сказал cпасибо:
  25. #53
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Наконец занялся установкой оборудования в фюз:
    По новому решена установка топливного бака. Если посмотреть внимательно, то видно, что бак установлен на двух "столбиках" из упаковочного пористого полипропилена. Он сочетает в себе достаточную прочность, удивительную легкость и прекрасную эластичность. Самолет легко поднимается одной рукой за закрепленный бак. Вся электроника приклеена на передней и задней поверхностях этих импровизированных стоек на подложки из губчатой резины. В общем, современные упаковочнае материалы это сказка для моделиста! На фото кока видна слева в окне петля ручного привода заслонки. Немного не удобно но другого места не смог придумать для ее установки. Кок прислали голубого цвета, вот думаю, красить его в синий или так пусть будет? Выключатель питания сделал на одной плате с мощными диодами, но вместо магнита применил обыкновенный разъем "Тюльпан". Крепление светодиода сделал из "глазка" для неонки, снятого когда то со старого бойлера, - светодиод как раз в него плотно входит. Работает прекрасно! Вместо ленты к разъему привязан шнурок от кедов оранжевого цвета, чтобы в поле не потерять. Машинку дросселя установил рядом с машинкой рудера, что бы разгрузить плотно набитую всякой всячиной переднюю часть фюза. Вот где то так. Все в бюджетном варианте пока развивается.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: уст1.jpg‎
Просмотров: 19
Размер:	100.6 Кб
ID:	3043   Нажмите на изображение для увеличения
Название: уст2.jpg‎
Просмотров: 15
Размер:	64.7 Кб
ID:	3044  

  26. Пользователь сказал cпасибо:
  27. #54
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Закончил комплектовать модель. Получилось : Размах - 1.60 м, Длина - 1.55 м , вес без топлива - 5.2 кГ. площадь крыла - 50 дМ. Нагрузка - 104 г. на дм. Многовато, однако..... Реактивный самолет получился.... Теперь буду ждать погоды.

  28. Пользователь сказал cпасибо:
  29. #55
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    732
    Сказал(а) спасибо
    246
    Поблагодарили 368 раз(а) в сообщениях
    Блин,мой на 100гр легче , двигатель тяжёлый для него что ли?
    Andrey

  30. Пользователь сказал cпасибо:
  31. #56
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Ремонт добавил грамм 300. плюс двигатель грамм 200 вот 500 грамм и набежало. Я же поэтому и решил добавить wingletы, что бы увеличить эффективную площадь крыла. Ну и на шасси лишних 100 грамм. Вот где то так. Сейчас сделать что нибудь уже проблематично

  32. Пользователь сказал cпасибо:
  33. #57
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    732
    Сказал(а) спасибо
    246
    Поблагодарили 368 раз(а) в сообщениях
    Когда уже сезон открывать будем?
    Andrey

  34. Пользователь сказал cпасибо:
  35. #58
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    как только дожди перестанут поливать, так и начнем летать.

    ---------- Сообщение добавлено 30.03.2015 в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено 29.03.2015 в 00:00 ----------

    Женя, у тебя у Твоей Экстры какие характеристики? Озвучь пожалуйста.

  36. Пользователь сказал cпасибо:
  37. #59
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Площадь 49 кв.дм. Вес 5+кг. Точнее нужно взвешивать. После сборки озвучу.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  38. Пользователь сказал cпасибо:
  39. #60
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Спасибо, женя! Андрей, а тебя не затруднит, измерить и взвесить свой самолет.? Хотелось бы для сравнения посмотреть характеристики. Очень интересно сравнить данные самолета из КИТа с самоделками.

  40. Пользователь сказал cпасибо:
+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Отдам Фунтану под восстановление
    от d2-max в разделе Самолеты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.06.2011, 18:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения