+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 50

Тема: Seagull Edge 540 .60 ARF 1730мм

  1. #1
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях

    Seagull Edge 540 .60 ARF 1730мм

    Всем привет !!! Вот прикупил игрушку, планировал найти набор заготовок а потом прикинул что выходит даже немного дороже и взял набор
    краткие ТТХ
    Длина: 1540мм
    Размах крыла: 1732мм
    полетный вес: 3800-4000 гр
    Двигатель: .60-90 двухтактный, .90-125 четырехтактный

    Произведено во Вьетнаме (вроде где-то здесь читал не лестный отзыв)

    Как по мне , все красиво сделано , пузыри и складки присутствуют (в мануале написано что это надо исправлять в первую очередь)
    Стойка шасси алюминиевая , планирую поставить из карбона.
    Капот очень тонкий , в передней части есть трещинка . Покрашен красиво

    Силовая установка будет O.S. 95AX метанол
    винта прикупил два, там посмотрим Master Airscrew серии S-2 15x6 и 16х6
    планирую установку подкала свечи
    Сервомашинки :
    Элероны HXT5010 2шт
    Руль высоты Blue Bird BMS-621MG High Speed Servo 2шт
    руль направления Power HD-9001MG
    газ EMAX ES3001

  2. Пользователь сказал cпасибо:
  3. #2
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Это хорошо, а теперь сборку в студию! Ну и , надеюсь в этом году будем присутствовать при облете!

  4. Пользователь сказал cпасибо:
  5. #3
    <> ми29021 is on a distinguished road Аватар для ми29021
    Регистрация
    02.12.2013
    Адрес
    одесса
    Сообщений
    63
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 38 раз(а) в сообщениях
    у меня, похоже, такой же самолёт. мотор поставил оs max 91, винт 14&#215;6, шасси при нормальных посадках вполне выдерживает. после краша почти полностью переделал фюзеляж . заводская сборка слабовата.

  6. Пользователь сказал cпасибо:
  7. #4
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Это хорошо, а теперь сборку в студию! Ну и , надеюсь в этом году будем присутствовать при облете!
    Завтра загружу фотки деталей , а облет планирую к весне.(надо немного полетать на более простых самолетах)

  8. Пользователь сказал cпасибо:
  9. #5
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Все получил вот в такой коробочке [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    Фюзеляж красивый и легкий , но как по мне не хватает пары реек на брюхе , как я понял конструкцию максимально облегчили [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    Место под бак находится впереди , при полном баке центровка будет одна при пустом другая , бак дуду ставить ближе к ЦТ[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    капот достаточно красиво покрашен , но как по мне можно было и потолще сделать (опять же облегчение всей конструкции )[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    , кстати на последнем фото видны трещины

    Крыло. Рулевые поверхности навешаны на майларовые петли , думаю оставить их
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    киль и руль направления [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    стабилизатор и руль высоты [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    шасси [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    двигатель изначально должен стоять вот так [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    я думаю сделать так [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    Самое интересное ВЕСЫ
    фюзеляж 733
    крыло лев 352
    крыло прав 360
    стаб+РВ 85
    РН+киль 48
    капот 138
    труба 104
    мотор+винт +рама +глуш 910
    сервы без фурнит. 285
    комплект шасси 166
    фурнитура 144

    Итого имеем 3365
    без топлива , питание борта , питание накала
    Ну что-ж кидайте тапки
    С удовольствием выслушаю Ваше мнение

  10. Пользователь сказал cпасибо:
  11. #6
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Ну что, первая тапка это - без утюжка как видно не обойтись.
    Вторая тапка - хорошо бы войти в мах. вес 4 кг.
    Третья тапка - подозрительно слабое место крепления шасси.
    Четвертая тапка - большая разница в весе крыльев
    Ну и двигатель конечно крепить головой вниз - меньше капот уродовать придется.
    Пятая тапка - В капот придется вклеить кольцо из тонкой фанерины, иначе он сломается.

  12. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  13. #7
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Ну что, первая тапка это - без утюжка как видно не обойтись.
    Вторая тапка - хорошо бы войти в мах. вес 4 кг.
    Третья тапка - подозрительно слабое место крепления шасси.
    Четвертая тапка - большая разница в весе крыльев
    Ну и двигатель конечно крепить головой вниз - меньше капот уродовать придется.
    Пятая тапка - В капот придется вклеить кольцо из тонкой фанерины, иначе он сломается.
    первая тапка , написана в мануале (натянуть пленку)
    вторая, буду делать все усилия (на накал думаю поставить LiPo)
    третья , там все очень слабое , не только место шасси (думаю сорвать пленку с пуза и поставить несколько продольных реек вдоль всего фюзеляжа )
    Четвертая тапка , пока не знаю
    Пятая, придется переделать глушнык , иначе резать капот, а не хочу

    Господа , петли оставить МАЙЛАР или взять что-то получше ?

    APD1 утром узнаю сколько титановая полоса будет стоить на стойку шасси

  14. Пользователь сказал cпасибо:
  15. #8
    <> ми29021 is on a distinguished road Аватар для ми29021
    Регистрация
    02.12.2013
    Адрес
    одесса
    Сообщений
    63
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 38 раз(а) в сообщениях
    Я оставил петли с набора. Мотор поставил головой вправо и глушитель Pits. Площадку под шасси переделать желательно, пока там все не в масле, а стоек родных для нормальных посадок достаточно.

  16. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  17. #9
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Питание борта [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    Питание накала [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    стабилизатор питания для серво и приемника
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    включатель для приемника [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    кок алюминий [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    пилот Капанина не довольна коком [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  18. Пользователь сказал cпасибо:
  19. #10
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,638
    Сказал(а) спасибо
    378
    Поблагодарили 1,008 раз(а) в сообщениях
    Тапка 1 - Питание борта две батареи по 1500 должно быть. Включаются через диод шотки.
    Тапка 2 - стабилизатор расчитан на липо а не лифе, не годится.
    Тапка 3 - на самолеты с ДВС такие фуфловые выключатели ставить нельзя, откажут
    А что, этот кок подходит к валу движка?

  20. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  21. #11
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    А что, этот кок подходит к валу движка?
    Да там есть переходные втулки [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  22. Пользователь сказал cпасибо:
  23. #12
    d2-max
    Guest
    Дима, я бы сделал петли самодельные. там ничего сложного нет, полоски тонкой фанеры 0,8 мм и кевларовая нить, она у тебя есть (для рыбалки).
    Зато раз сделаешь и про петли можно забыть. по надежности - самые надежные!
    майлар рвется, пластик вырывается...

  24. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  25. #13
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    тапка 1 - питание борта две батареи по 1500 должно быть. включаются через диод шотки.
    тапка 2 - стабилизатор расчитан на липо а не лифе, не годится.
    тапка 3 - на самолеты с двс такие фуфловые выключатели ставить нельзя, откажут
    а что, этот кок подходит к валу движка?
    немного посидел подумал прикинул токи и пришел к такому выводу

    те 2100 что я взял должно хватить с головой. завтра соберу всю электронику в кучу и замерю токи. результат выложу
    диод шотки снимает примерно 03-06 вольт , но не стабилизирует напругу
    т.е акум 6.3 после диода 6.0 акум 6.0 после диода 5.7.
    стабилизатору все равно какой источник lipo или life вход до 25 вольт выход регулируемый
    т.е 6.3 выход 5 вольт 5.7 выход 5 вольт

    серва может работать как от 6 вольт , так и от 5 вольт разница в усилии и скорости
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    выключатель сейчас подключен к нагрузке в 5 ампер, лампа от фары посмотрю сколько протянет, сдохнет поставлю полевик и будет счастье
    ну не очень хочется снимать кабину для соейдинения разъема

  26. Пользователь сказал cпасибо:
  27. #14
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от d2-max [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Дима, я бы сделал петли самодельные. там ничего сложного нет, полоски тонкой фанеры 0,8 мм и кевларовая нить, она у тебя есть (для рыбалки).
    Зато раз сделаешь и про петли можно забыть. по надежности - самые надежные!
    майлар рвется, пластик вырывается...
    Мы еще в детстве сверлили отверстия и ниткой их зашивали восьмеркой потом клеем АГО замазывали
    Сережа , нет кевларовых поводочных материалов (то что пишут кевлар на упаковках то бред ) то что я тебе говорил это просто достаточно крепкая, но толстая 0.3мм плетёная структура там в основном основа капрон и т.д
    вот шнур для спининга у меня есть 0.15 его можно попробовать , там разрывка порядка 4 кг

    ---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:17 ----------

    включатель выдержал ток 5 ампер в течении 2 час , вибраций не было

  28. Пользователь сказал cпасибо:
  29. #15
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Сервы потребляют достаточно большой ток при нагрузке. Заявленные китайцами 20А сомнительны. Желательно собрать полностью электронику и погонять сервы, при этом наблюдая за приемником. При просадке напряжения он может перегружаться. Надежнее запитать борт через диод.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  30. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  31. #16
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    732
    Сказал(а) спасибо
    246
    Поблагодарили 368 раз(а) в сообщениях
    Выключатель в мусор. Если конечно модель дорога. Работать он будет до поры до времени. Причина не в нагрузке а в вибрации.
    Andrey

  32. Пользователь сказал cпасибо:
  33. #17
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Сегодня хочу удлинить кабеля для сервомашин, как я понимаю надо паять и в термоусадку , удлинители с разъёмами лучше не использовать ???

  34. Пользователь сказал cпасибо:
  35. #18
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,653
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 571 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Диментий [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Сегодня хочу удлинить кабеля для сервомашин, как я понимаю надо паять и в термоусадку , удлинители с разъёмами лучше не использовать ???
    Лучше паять. Я разрезаю кабель и впаиваю вставку. Места спайки изолирую термоусадкой. Каждый провод отдельно.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  36. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  37. #19
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    По брюху фюзеляжа проложил три рейки для усиления, а так-же проклеил жидким ПВА везде где можно было добраться , фюзеляж ПОДОБРЕЛ на 40 грамм

  38. Пользователь сказал cпасибо:
  39. #20
    d2-max
    Guest
    Цитата Сообщение от Диментий [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    По брюху фюзеляжа проложил три рейки для усиления, а так-же проклеил жидким ПВА везде где можно было добраться , фюзеляж ПОДОБРЕЛ на 40 грамм
    немного не так... надо быдло по краям вклеить две карбоновые трубки квадратного сечения

  40. Пользователь сказал cпасибо:
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Edge 540t (1780 мм)
    от Yurik в разделе Самолеты с ДВС
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 26.03.2018, 15:47
  2. Продаю EDGE 540 от Gold Wing
    от Yurik в разделе Самолеты
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.01.2014, 23:54
  3. TechOne Aeolus F3P EP ARF 31.5"
    от 4887575 в разделе Паркфлаеры и пенолеты
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 03.12.2011, 19:23
  4. ЭДЖ 540 шокер.
    от nikitich в разделе Самолеты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 28.09.2011, 19:39
  5. EDGE 540 - 30cc
    от Ganimed в разделе Большие самолеты
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 27.08.2011, 07:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения