+ Ответить в теме
Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Dle 35ra

  1. #1
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях

    Dle 35ra

    В свое время , фирма производящая модельные двигатели под маркой DA , в основном для Американского рынка пустила два отростка , которые окрепли и начали давать свои плоды в виде модельных моторов DLE и DLA
    Я остановил свой выбор на моторе DLE 35RA, верх взял глуштиель расположенный сзади цилиндра , что дает меньше уродовать капот при установке .
    Мною были куплены два мотора 35RA для проекта Як54 , и второй мотор 55RA для Су26 (об этом позже , самолет заказан )
    Двигатели оснащены карбюратором вальбро , постараюсь выложить мануал по настройке этого карба.

    итак , первый запуск , обкатка






    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  2. #2
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Обкатка , напрягает пропуск зажигания , что заставляет мотор подпрыгивать ,наверное надо проверить как выставлено зажигание , на видео максималку не открывал , рановато еще .Будем посмотреть

    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  3. #3
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    617
    Сказал(а) спасибо
    727
    Поблагодарили 364 раз(а) в сообщениях
    Приобрел ЧУДО ПРИБОР (почему чудо будет дальше) думал проверить угол на моторе , ну напрягают пропуски . Долго искал как приспособить шкалу к коленвалу . В итоге эта шкала не имеет никаого отношения к ДВС . Это просто угломер для раскроя углов .
    В итоге немного порыскав по просторам интернета я нашел шкалу, которую просто распечатываем на принтере и наклеиваем на картон . Думаю многим пригодится . файл прилагаю .
    В чем чудо ? в том что сегодня все приемники защищены от помех искрового зажигания и это устройство, с которым нельзя поставить шкалу на коленвал он просто не нужен . можно сделать отдельную цепь с светодиодом и результат будет тот же
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: чудо прибор.jpg‎
Просмотров: 12
Размер:	51.1 Кб
ID:	3749   Нажмите на изображение для увеличения
Название: clymer degree wheel.jpg‎
Просмотров: 14
Размер:	79.4 Кб
ID:	3750  

  4. Пользователь сказал cпасибо:
  5. #4
    <> Vitaly_K is on a distinguished road Аватар для Vitaly_K
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    52
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 22 раз(а) в сообщениях
    стробоскоп с индукционным датчиком ну и плюс осциллограф. чего проще - например цепляете винт в 0 гр. (tdc) и на задней стороне винта ставим метку. на картере возле 0 гр. рисуем маркером метки углов. светим стробоскопом и смотрим...
    метки можно рисовать везде по кругу в удобном месте, главное поставить коленвал в ноль, а где будет метка винта по отношению к картеру - там и рисуем. недорогие и малогабаритные стробоскопы были на успехе. а датчик идукционный цепляется поверх провода зажигания, и все дела, смотрим куда лупит искра и с каким опережением...

  6. Пользователь сказал cпасибо:
+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения