+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Тесты и ресурсы серво механизмов.

  1. #1
    <> Olegfpv is on a distinguished road
    Регистрация
    09.02.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 23 раз(а) в сообщениях

    Тесты и ресурсы серво механизмов.

    Я очень замороченный в разным мелочах, люблю протестировать прежде чем поставить и полет. Так как мои полеты всепогодные , я летал и -23С и в снегопад и в дождь, специально подготовил самолет для этого.
    Были случае в таких условиях когда сервы в полете сгорали. Теперь я отношусь к этому серьезно, и что попало боюсь ставить, не хочется терять самолет. Летал раньше на сервах Блюберд 375, они сервы лидеры по сгоранию. Потом Корона 939 , но тут тоже не все хорошо, большие люфты и надежность слабая. Сейчас только лидер у меня это Блюберд 210 и 390. Такие же есть в оболочке Турнига, сервы сравнимы с Savox. Имеют высокоточный редуктор и в 210 серве нет ограничителя на 360 град. Но в работе 60 град.
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    и 390
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]


    А это тесты, с натяжкой по 1,5 кг на каждую. Лидером оказалось TGY-210DMH.

    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    Старт
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    На следующий день
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

    В итоге корона потом встала
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  2. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  3. #2
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,586
    Сказал(а) спасибо
    322
    Поблагодарили 968 раз(а) в сообщениях
    К серво-механизмам действительно нужно относиться серьезно. В том числе, нужно проверять соответствует ли реальный момент, заявленному. Я эту процедуру выполняю обязательно и, в результате часть серв отсеивается уже на этапе подготовки. На пример, сервы mg998 имеют реальный момент в 2 раза меньше заявленного и, кроме этого, в них при мах. моменте просто отгорают щетки в двигателе.

  4. Пользователь сказал cпасибо:
+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Продам 4 цифровых микро серво
    от Ganimed в разделе Электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.03.2012, 13:41
  2. Реверс серво
    от Skywolker в разделе Сервомеханизмы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2011, 18:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения