+ Ответить в теме
Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Diamant F3A

  1. #1
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях

    Diamant F3A

    Добрый вечер
    Меня всегда интересовала тема моделей F3A
    Но всегда отрезвляла ее дороговизна и невозможность использовать все
    мото установки То есть электрику калилку и бензиновый мотор на одном самолете
    Поэтому мы совместно с одним человеком попытались разработать и построить
    модель F3a где можно установить любой из моторов
    модель размахом 1980мм длинна 1980мм
    Планируемый вес модели 4500гр
    фото[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  2. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  3. #2
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    313
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Доброго дня. Мое сугубо личное мнение такое: Этот вид спорта сугубо элитный и поэтому естественно очень дорогой. У нас в Одессе я знаю только одного постоянно летающего F3a шника. Чтобы занимать места (даже не первые три) на соревнованиях нужна первоклассная модель. И тренироваться нужно именно на ней тоже. Поэтому отдельно тренировочная модель не проходит - поведение моделей будет разное. Такая типа "универсальная модель" для чего? Я не понимаю...

  4. Пользователь сказал cпасибо:
  5. #3
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Доброго дня. Мое сугубо личное мнение такое: Этот вид спорта сугубо элитный и поэтому естественно очень дорогой. У нас в Одессе я знаю только одного постоянно летающего F3a шника. Чтобы занимать места (даже не первые три) на соревнованиях нужна первоклассная модель. И тренироваться нужно именно на ней тоже. Поэтому отдельно тренировочная модель не проходит - поведение моделей будет разное. Такая типа "универсальная модель" для чего? Я не понимаю...
    Попробую пояснить
    В начале класс F3a летали на калилках 23сс Впечатление от полета на калилке более сильное и интересное
    С появлением электричек все плавно перетекло на электрику Полет не электричке не такое сильное впечатление иногда даже вялое
    Фристаил На электрике даже не представляю
    А диамант полноценная модель F3a
    На ней можете выступить и на соревнованиях

  6. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  7. #4
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    Начал собирать фюзеляж
    фюз наборный гаргрот из пенопласта подумал что пенопластовай гаргрот легче обшивать бальзой да и прочнее будет
    фото[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Миниатюры Миниатюры P1060671.jpg‎  

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  9. #5
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    Продолжаем собирать фюзеляж Как обычно гаргрот из пенопласта
    нижнюю часть тоже хочу усилить Пенопласт бальза
    фото[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  10. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  11. #6
    <> mcmxx will become famous soon enough Аватар для mcmxx
    Регистрация
    10.09.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    55
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    В настоящее время в Одессе есть три человека в классе F3A, постоянно тренирующихся и выступающих на соревнованиях.
    Определяющим для F3A самолета является как раз не тип силовой установки - за него судьи баллы никак не добавят, а пилотажные характеристики самолета и умение спортсмена их показать в пределах комплекса.
    Резких фигур тут нет. За исключением Snap Roll. Все остальные фигуры делаются плавно с большими радиусами. Соответственно необходимости в двигателе с большой приемистостью тоже нет. Наоборот - приемистоть зачастую понижают задержками на регуляторе (в случае с электротягой) и/или аппаратуре. Самолет должен создавать иллюзию большого достаточно тяжелого самолета. Фигуры все плавные и не резкие, радиусы большие, бочки медленные.
    Особое внимание стоит уделить возможности противостоять сильному ветру и при этом выполнять пилотаж. Во время соревнований пилотажная зона не поворачивается относительно ветра. И очень часто бывает, что дует хороший боковик - метров 6 в секунду и больше под 90 градусов и при этом боковике приходится летать.
    Так же внимание следует уделить эксплуатационным характеристикам. Насколько удобно готовить самолет к полетам, обслуживать. Так как, как уже выше говорилось Валерием - этот класс требует большого количества тренировок. Сейчас вот мы летаем по погоде, и если удается выкроить 2 - 3 полетных дня в неделею - это отлично. А в сезон мы летаем каждый день. Кто-то с утра, кто-то с вечера. Перед соревнованиями летаем по 2 раза в день. И за каждый выезд нужно сделать 4 - 6 полетов. Поэтому удобство и скорость подготовки к вылету очень даже важны. Все-таки - спорт спортом, а работу никто не отменял и тратить за каждый выезд более 2х часов на все - очень напряжно.
    Подытожу - ДВС или электрика никакого преимущества на соревнованиях не дают. Никакого "повышенного" впечталения от летающего самолета с ДВС и выполняющего "кое-как" комплекс судьи не получат. Поэтому - делайте самолет и тренируйтесь, тренируйтесь, тренируйтесь. Каждый день, в жару, холод, дождь... Раньше была такая передача ГДРовская "Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас" И еще полезно общаться и тренироваться совместно - так исправляется бОльшинство косяков в полете. Так как от первого лица все увидеть и проанализировать сложновато.
    Удачи.

  12. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  13. #7
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    Продолжаю собирать фюз и паралельно борюсь с весом
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  14. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  15. #8
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    313
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    На бензиныче с весом не сильно то поборешься - вибрации однако...

  16. Пользователь сказал cпасибо:
  17. #9
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    На бензиныче с весом не сильно то поборешься - вибрации однако...
    Но если поставить калилку 23сс то все будет выглядеть очень хорошо

  18. #10
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    313
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Тогда это уже не универсальный самолет! На калилке разоришься топливо покупать

  19. #11
    RC MAX model pilot10 is on a distinguished road
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Praha
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Я думаю если кому то будет интересен самолет он сам сможет решить какую мото установку ему поставить
    А сейчас продолжаем собирать модель[Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    [ATTACH=CONFIG]4[/ATTACH]

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения