+ Ответить в теме
Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 2 10 11 12 13 ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 240 из 252

Тема: Вертолет Титан 325

  1. #221
    <> Fly is on a distinguished road Аватар для Fly
    Регистрация
    04.03.2013
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    176
    Сказал(а) спасибо
    25
    Поблагодарили 96 раз(а) в сообщениях
    Да,Александр настоящий фанат вертолётного дела,целый магазин таких игрушек.И постоянная увлечённость этим видом классики.

  2. #222
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Дело тут же не в "фанат", а в том что более свободно по вектору направления движения, чем модель (именно модель, в размере до 800го класса, не более) пилотажного вертолета, может перемещаться в пространстве только ЛА на гравитационном двигателе.
    А такового увы пока нет даже в отдаленном будущем.

    А схема с одним несущим винтом хоть и не лишена целого вагона недостатков, но по приимуществам пока перевешивает любые остальные. Соосной схемой всерьез занимается только Камов, у них просто традиция такакя. С остальными схемами была куча экспериментов в разных странах , но так нивкуда и не пришли.

    Как пример, есть и такое. Схема ооочень старая, но...



    А дроны и еже с ними для немного других задач, повисеть, поснимать, кофию попить.
    Максимум это рейсеры, фактически это летающий автомобиль несущийся по 3Д дороге,но не более (но я не говорю, что это просто).

  3. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  4. #223
    Admin Evgeny will become famous soon enough Аватар для Evgeny
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,641
    Сказал(а) спасибо
    103
    Поблагодарили 564 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от smelk [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Кстати, соосники в армии применяются, но только в разведке и в медицине, ну еще на судах иногда.
    Не правда. Современные боевые машины имеют соосную схему. Одно из преимуществ, - не чувствительность к перемене направления ветра. Что очень критично при полетах в горной местности.
    Делай, что должен, и будь, что будет.

  5. #224
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Как пример, есть и такое. Схема ооочень старая, но...
    А как же эта схема летает? У нее же лопасти должны пересекаться!
    А если винты вращаются синхронно, то тогда как она поворачивает?



    Соосной схемой всерьез занимается только Камов, у них просто традиция такакя. С остальными схемами была куча экспериментов в разных странах , но так нивкуда и не пришли.
    Еще соосники были у Сикорского, но в малом количестве...

  6. #225
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]

  7. #226
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Доброго всем вечера! Сегодня погода была просто супер - солнышко и ветер 2-4 м/сек. По этому случаю ре шил поднять в небо эту сложную машину. Отлетал без потерь три батареи. Аппаратура и верт не подвели, настройки все правильные. Поэтому имел возможность понаблюдать за поведением вертолета. Замечено: 1. Основные лопасти имеют "бабочку" приблизительно сантиметра 2-3 на концах лопастей. 2. Верт трясет шаськами довольно сильно. 3. Хвост уплывал за время полета градуса на 5-10, сначала вправо, а на последней батарее влево. Отсюда вопрос: Как с этим всем бороться, кто знает, подскажите пожалуйста.

  8. Пользователь сказал cпасибо:
  9. #227
    Admin Диментий is on a distinguished road Аватар для Диментий
    Регистрация
    22.07.2015
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    521
    Сказал(а) спасибо
    628
    Поблагодарили 299 раз(а) в сообщениях
    поздравляю с полноценным облетом

  10. Пользователь сказал cпасибо:
  11. #228
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Привет всем. Два дня назад "разложил" верт о планету. После взлета забыл переключить режим в "идл 2" и после петли в инверте вертушка хлопнулась

  12. #229
    <> Fly is on a distinguished road Аватар для Fly
    Регистрация
    04.03.2013
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    176
    Сказал(а) спасибо
    25
    Поблагодарили 96 раз(а) в сообщениях
    Сочувствую. Валера,переходи на дроны,там нет таких сложностей--всё делает хорошо настроенная электроника.

  13. Пользователь сказал cпасибо:
  14. #230
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Вертолет гораздо более интересная машина. Дроны это скучно.

  15. #231
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Я тоже на своей первой петле так же рухнул!

  16. Пользователь сказал cпасибо:
  17. #232
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Склероз ни кто еще отменить не может. У меня "нарисовалась" еще одна проблемка - При посадке никак не могу удержать верт на одном месте, если присутствует ветер. Если ветра нет (т.е. 2-3 м/сек), все нормально. Но вот летал при 5 М/сек. и при посадке при выравнивании верта он цепляет лопастями за планету и, лопасти в хлам. Мне нужен совет - какова методика посадки в ветренную погоду? Очень нужно, а то лопасти жалко.

  18. #233
    <> Донкиход is on a distinguished road Аватар для Донкиход
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    724
    Сказал(а) спасибо
    229
    Поблагодарили 366 раз(а) в сообщениях
    Andrey

  19. #234
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Вертолет взлетает и садится в режиме Idle1, Normal это сейчас анахронизм и ненужный костыль, который существовал для флайбарных вертов с регулями без мягкого старта и гувера.

    Посадка ТОЖЕ в Idle1, обороты не должны плясать ни при каких обстоятельствах. Управление ВСЕГДА должно быть жестким, с этим нужно смириться.
    Верт коснулся лыжами земли, Холд и сразу придавили лопастями к планете на все отрицательные шаги.
    И ротор быстрее потухнет и верт никуда не денется, это и в безветренную погоду нужно делать.

  20. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  21. #235
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Спасибо за консультацию. Я в нормале только ротор раскручиваю, и еще на земле перехожу в Idl1.

  22. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  23. #236
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    у тебя же гувернер!!! или уже нет? в yep45a есть очень хорошая мягкая раскрутка ротора, а гувер стартует только после 60ти% газа.

    почему тогда верт заваливает не пойму.
    если повесить его перед собой на 1/2 метрах, выровнять и отпустить стики - висеть будет (небольшой дрифт не в счет)? или будет заваливаться на какую-то сторону и его ловить приходится стиками?

  24. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  25. #237
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Приветствую! Гувернер отлично работает. Я его настроил на 2450 об/мин. так как у меня лопасти деревянные пока. А то что верт зацеплял лопастями землю, так это я сам виноват - его ветром сносило, а я пытался его выровнять в 5 сантиметрах от земли. Вчера летал при ветре 2-3 метра и отрабатывал посадку, все получалось нормально. Совершил посадок 10 без проблем. У yep45a есть функция однократного обучения, вот я ее и настроил. Держит обороты прекрасно. Вот есть еще один вопрос: Какие машинки предпочтительны для главного ротора? Конечно по цене пониже чтобы стоимость машинок не превышала стоимость верта.

  26. #238
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Какие машинки предпочтительны для главного ротора? Конечно по цене пониже чтобы стоимость машинок не превышала стоимость верта.
    KST215 (и ее аналоги) все 4 штуки. И на хвосте она работает на ура!!!
    Других вариантов искать не нужно. Это купил и забыл.
    [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]




    Качалки [Гости не могут просматривать ссылки! Зарегистрируйтесь!]
    Есть еще на Банге, но искать требо. Если будешь брать машинки - найдем качалки.

  27. #239
    <> smelk is on a distinguished road Аватар для smelk
    Регистрация
    26.07.2012
    Адрес
    Черноморск, Ильичевск
    Сообщений
    1,578
    Сказал(а) спасибо
    311
    Поблагодарили 958 раз(а) в сообщениях
    Еще можно/нужно купить "ломучие качалки" и вот так сделать для жесткости.
    Что это за ужас средь белого дня? Зачем в качалках дополнительно еще здоровенные болты закручены?
    А сервы дороговасьтенькие - 4 штуки аккурат стоимость верта получается. По размерам на 3 мм. больше проема на раме, пилить раму нужно будет, однако.

    ---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------

    KST215 (и ее аналоги) все 4 штуки. И на хвосте она работает на ура!!!
    Конечно будет работать, она же 0,07 сек. т.е. как раз для хвоста предназначена.

  28. #240
    <> AlexandrCNH is on a distinguished road Аватар для AlexandrCNH
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    301
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Что это за ужас средь белого дня? Зачем в качалках дополнительно еще здоровенные болты закручены?
    Как это для чего??? Для центровки качалки!!!

    А сервы дороговасьтенькие
    Так это разовое вложение. Максимальное соотношение цена/качество.
    Если летать с ломающимися от краша качалками с центрующими болтами, то редукторам там сноса нет. А редуктор на нее стоит как треть самой сервы!!!

    т.е. как раз для хвоста предназначена.
    Т.е. эта серва для хвоста подходит по некоторым характеристикам, но уж никак именно для хвоста она не предназначена. Т.к. ни одна хвостовая серва не потянет голову, а лучшие сервы головы иногда могут успевать тягать хвост.

  29. Пользователь сказал cпасибо:
+ Ответить в теме
Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 2 10 11 12 13 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.11.2013, 19:48
  2. вертолёт Blade mCPX V2 RTF новый,дешево.
    от colombia в разделе Вертолеты
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.11.2013, 17:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения